12月16日,最新臥鋪動車組列車亮相北京動車所,它將擔(dān)負本月21日北京至上海首趟臥鋪動車組運營任務(wù)。屆時,旅客可以感受臥鋪動車組列車帶來的全新旅途體驗。臥鋪動車組列車開行時間,全部安排在晚上,夕發(fā)朝至,十分適合商務(wù)、探親等旅客出行。圖為工作人員在對列車做最后的調(diào)試工作。 中新社發(fā) 富田 攝
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12月16日,最新臥鋪動車組列車亮相北京動車所,它將擔(dān)負本月21日北京至上海首趟臥鋪動車組運營任務(wù)。屆時,旅客可以感受臥鋪動車組列車帶來的全新旅途體驗。臥鋪動車組列車開行時間,全部安排在晚上,夕發(fā)朝至,十分適合商務(wù)、探親等旅客出行。圖為工作人員在對列車做最后的調(diào)試工作。 中新社發(fā) 富田 攝
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中新社上海十二月十八日電 (宗晨亮 常惠英)記者十八日從上海鐵路局獲悉,中國首列鐵路臥鋪動車將于本周日啟用,屆時京滬之間的行程將縮短至九小時五十九分鐘,較之前最快的直達車縮短近一個半小時。
該列車啟用多項人性化服務(wù),乘客可以在鋪位通過按鈕呼叫乘務(wù)員。此外,京滬臥鋪動車還將是中國鐵路首列擁有酒吧的列車,近十種中外酒類在餐車供乘客選擇。
本次臥鋪動車組列車共十六節(jié)車廂,其中臥鋪占到十三節(jié),行駛中的最高速度可達二百五十公里每小時。列車將首先在北京至上海和北京至杭州間運營,共開行三對,其中北京至上海二對。上海鐵路局表示,臥鋪動車組列車的時刻表安排為夕發(fā)朝至,因此適合商務(wù)人士乘坐。
為了方便乘客睡眠,臥鋪動車加強了隔音設(shè)施。每節(jié)車廂連接處采用雙層內(nèi)外風(fēng)檔,車廂的車底板和車體加裝了隔音減震墊,因此列車在高速運行中,包廂內(nèi)依然會非常安靜。(完)
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