中新社北海十二月二十九日電 (記者 馮抒敏)廣西合浦至廣東河唇鐵路鐵山港支線項(xiàng)目今天在此間宣告開工。至此，作為廣西北部灣臨海工業(yè)區(qū)之一的北海鐵山港工業(yè)區(qū)正式突破制約其發(fā)展的交通瓶頸，北海對接泛北部灣國家和地區(qū)的出海大通道得到進(jìn)一步完善。

　　根據(jù)今年初正式獲批實(shí)施的《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，北海的鐵山港工業(yè)區(qū)與欽州的欽州港工業(yè)區(qū)及防城港企沙工業(yè)區(qū)，將布局建設(shè)以現(xiàn)代工業(yè)為主的臨海重化工業(yè)集中區(qū)。其中，根據(jù)空間布局和岸線分區(qū)規(guī)劃建設(shè)的鐵山港(龍?zhí)?組團(tuán)，將充分發(fā)揮深水岸線和緊靠廣東的區(qū)位優(yōu)勢，重點(diǎn)建設(shè)鐵山港大能力泊位和深水航道，承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移以發(fā)展臨港型產(chǎn)業(yè)。

　　據(jù)介紹，今日宣告開工建設(shè)的廣西合浦至廣東河唇鐵路鐵山港支線項(xiàng)目，將與計劃于明年開工的合(浦)河(唇)鐵路合浦至十字路段一起，實(shí)現(xiàn)鐵山港支線與現(xiàn)有鐵路網(wǎng)的接軌。此間官員表示，此舉有利于完善廣西鐵路交通和港口的整體布局以及加快鐵山港打造臨海工業(yè)基地的建設(shè)進(jìn)程。

　　日前，總投資逾二百億元人民幣的芬蘭斯道拉恩索北海林漿紙一體化項(xiàng)目，以及總投資約四十一億元的中石化北海煉油異地改造石油化工項(xiàng)目亦于同日在鐵山港宣告開工。一個擁有四通八達(dá)的水陸交通網(wǎng)絡(luò)、前港后廠的廣西北部灣大型臨海臨港重化工業(yè)區(qū)呼之欲出。

　　廣西當(dāng)局表示，今后數(shù)年內(nèi)，將進(jìn)一步完善和實(shí)施公路、鐵路、港口、機(jī)場等發(fā)展規(guī)劃，推動連接?xùn)|盟國家的高等級公路和海運(yùn)、航空建設(shè)，更大程度地參與國際國內(nèi)區(qū)域合作，積極承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，努力打造泛北部灣海上通道和港口物流中心。