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          廣鐵集團(tuán)09春運(yùn)售票方案出臺(tái) 試行節(jié)后電話訂票
        2009年01月05日 07:46 來(lái)源:東方網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論

          記者昨日從廣鐵集團(tuán)召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,2009年春運(yùn)售票方案已經(jīng)出臺(tái)。2009年春運(yùn)將從1月11日開(kāi)始至2月19日,為期40天。春運(yùn)期內(nèi),廣鐵集團(tuán)公司將在長(zhǎng)沙、衡陽(yáng)、懷化等三個(gè)火車站試行節(jié)后電話訂票,旅客可以通過(guò)訂票電話95105105(鐵通)、96020088(網(wǎng)通)進(jìn)行預(yù)訂,實(shí)行限訂限取。通過(guò)窗口售票、電話預(yù)訂、企業(yè)團(tuán)體訂票等多種售票方式,廣鐵將有望實(shí)現(xiàn)購(gòu)票旅客分流,有效錯(cuò)開(kāi)售票和乘車高峰,確保鐵路春運(yùn)工作安全有序。

          春運(yùn)特征

          客流高峰峰值將有所延長(zhǎng)

          據(jù)廣鐵有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹,2009年春運(yùn)將呈現(xiàn)三大明顯特征:一是客流上線早。受金融風(fēng)暴的影響,今年珠三角地區(qū)的企業(yè)放假時(shí)間有所提前,在粵務(wù)工的湘籍人員返鄉(xiāng)時(shí)間有所提前;二是節(jié)后客流存在不確定性。節(jié)后務(wù)工客流在流量與流向上都存在不確定性,給春運(yùn)工作帶來(lái)了新的難度;三是高峰峰值有所延長(zhǎng)。由于今年全國(guó)大、中專院校春季開(kāi)學(xué)較晚,節(jié)后學(xué)生流的啟動(dòng)將延遲至春運(yùn)后期。

          在為期40天的春運(yùn)期內(nèi),湖南境內(nèi)鐵路發(fā)送旅客預(yù)計(jì)為773萬(wàn)人,增加36.8萬(wàn)人,增長(zhǎng)5%,其中節(jié)后25天發(fā)送旅客602萬(wàn)人。預(yù)計(jì)節(jié)后第一客流高峰日將在2月4日(農(nóng)歷初十)。當(dāng)日省內(nèi)發(fā)送旅客將達(dá)到31.8萬(wàn)人。

          運(yùn)能安排

          湖南節(jié)后往廣東方向增開(kāi)5列

          隨著湖南地區(qū)在全國(guó)鐵路春運(yùn)中地位的凸現(xiàn),節(jié)后廣鐵集團(tuán)春運(yùn)將以衡陽(yáng)、岳陽(yáng)、長(zhǎng)沙、懷化、株州、郴州、耒陽(yáng)、永州、婁底、邵陽(yáng)、益陽(yáng)、常德、吉首、銅仁等14個(gè)車站為重點(diǎn),不斷挖掘運(yùn)輸潛力,確保運(yùn)能最大化。

          “由于廣鐵集團(tuán)公司節(jié)前春運(yùn)的重點(diǎn)在廣東,湖南地區(qū)的運(yùn)能增加不明顯,主要是從廣東始發(fā)途經(jīng)湖南的部分臨客,節(jié)前廣東地區(qū)增開(kāi)27對(duì)臨客往湖南方向,廣東開(kāi)行湖南的客車總數(shù)達(dá)47對(duì),極大方便湘籍人員返鄉(xiāng)。”廣鐵有關(guān)部門負(fù)責(zé)人說(shuō),節(jié)后該公司將開(kāi)行臨客182對(duì),其中湖南地區(qū)增開(kāi)臨客47對(duì),開(kāi)行旅客列車總數(shù)達(dá)95對(duì),同比增加2對(duì),往廣東方向客車63列,同比增加5列。

          電話訂票

          三個(gè)車站可預(yù)訂4-10天的車票

          “今年我們將在長(zhǎng)沙、衡陽(yáng)、懷化等三個(gè)客流量相對(duì)較大的車站試行節(jié)后電話訂票,實(shí)行限訂限取!睆V鐵客運(yùn)處負(fù)責(zé)人解釋說(shuō),限訂限取即為只能在電話區(qū)號(hào)為0731的地區(qū)撥打訂票電話預(yù)訂長(zhǎng)沙車站的車票,并限制在長(zhǎng)沙車站設(shè)置的取票點(diǎn)取票。衡陽(yáng)車站、懷化車站操作方法也一樣。

          據(jù)悉,長(zhǎng)沙、衡陽(yáng)、懷化車站節(jié)后電話訂票的預(yù)售期按日常預(yù)售期10天維持不變。期間,旅客可通過(guò)電話訂票系統(tǒng)預(yù)訂4-10天的車票,訂票后須于次日22:00前到規(guī)定的取票點(diǎn)取票,否則所訂車票自動(dòng)取消。長(zhǎng)沙、衡陽(yáng)、懷化車站電話訂票系統(tǒng)開(kāi)放時(shí)間為8:00-21:00,各取票窗口的開(kāi)放時(shí)間為8:00-22:00。

          窗口售票

          1月19日起24小時(shí)不間斷售票

          節(jié)前湖南地區(qū)各火車站預(yù)售期均為10天。節(jié)后岳陽(yáng)、溆浦、銅仁、新化、吉首、張家界、株洲、耒陽(yáng)、郴州、永州、婁底、邵陽(yáng)、益陽(yáng)、常德等14個(gè)車站采取以“車站主渠道集中售票”為主、其他方式為輔的售票方式直接面向旅客發(fā)售車票;長(zhǎng)沙、衡陽(yáng)、懷化等3個(gè)車站除試行電話訂票外,還采取站外集中點(diǎn)窗口售票、站內(nèi)窗口售票、代售點(diǎn)窗口售票并舉的售票方式直接面向旅客發(fā)售車票;其他車站均按照日常售票方式發(fā)售車票。節(jié)后湖南地區(qū)各站票額不共享,售票窗口僅發(fā)售本站車票。

          長(zhǎng)沙、衡陽(yáng)火車站主渠道售票窗口從1月19日起按預(yù)售期6天發(fā)售車票,直至2月10日恢復(fù)10天預(yù)售期;懷化火車站集中售票點(diǎn)的售票窗口從1月19日起直至撤點(diǎn)按預(yù)售期6天發(fā)售車票,站內(nèi)窗口1月19日-22日按預(yù)售期6天發(fā)售車票,從1月23日起按預(yù)售期2天發(fā)售車票,直至2月10日恢復(fù)10天預(yù)售期;代售點(diǎn)窗口從1月19日起按預(yù)售期6天發(fā)售車票,直至2月10日恢復(fù)10天預(yù)售期。

          其他火車站節(jié)后車票按圖定列車、臨客分別組織發(fā)售。圖定列車車票按預(yù)售期10天發(fā)售;臨客車票的預(yù)售期原則上控制在10天以內(nèi),按逐日逐列滾動(dòng)的原則發(fā)售車票(其中岳陽(yáng)火車站按2天實(shí)施逐日逐列滾動(dòng)售票);代售點(diǎn)窗口從1月19日起按預(yù)售期6天發(fā)售車票,直至2月10日恢復(fù)10天預(yù)售期。從1月19日至2月14日止,各站站內(nèi)窗口實(shí)行24小時(shí)不間斷售票;代售點(diǎn)售票時(shí)間為8:00-18:00。

          相關(guān)鏈接

          10個(gè)車站開(kāi)展節(jié)后散客返程票業(yè)務(wù)

          包括衡陽(yáng)、岳陽(yáng)、長(zhǎng)沙、株洲、懷化、耒陽(yáng)、邵陽(yáng)、婁底、永州、常德在內(nèi)的10個(gè)車站將于1月11日-21日在站內(nèi)設(shè)置返程票臨時(shí)售票專窗,專門為節(jié)前達(dá)到的旅客發(fā)售返程車票(乘車時(shí)間為1月29日-2月8日)。旅客需憑當(dāng)日達(dá)到車票(達(dá)到車票以實(shí)際到達(dá)時(shí)間為基準(zhǔn),兩小時(shí)內(nèi)有效)及有效證件(如身份證、暫住證、工作證等)購(gòu)買返程票,一人限購(gòu)一張,不得重復(fù)購(gòu)買。(作者:蘇毅 廖志成)

        【編輯:楊威
        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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