中新網(wǎng)1月12日電 據(jù)國家鐵道部網(wǎng)站消息，鐵道部黨組書記、部長劉志軍在春運首日(1月11日)到北京西站檢查春運工作時強調(diào)，春運攻堅戰(zhàn)全面打響，全路各單位一定要迅速行動起來，進入春運狀態(tài)，以確保春運安全為核心，全面落實各項春運措施，為廣大旅客平安返鄉(xiāng)創(chuàng)造條件。

　　春運首日，北京西站一片繁忙景象。17時，劉志軍首先來到北京西站應(yīng)急指揮中心，了解春運首日北京西站的客流情況，通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)查看了站前廣場、候車大廳、候車室等部位的情況。

　　走到一臺顯示器前，劉志軍俯身仔細查看了屏幕上顯示的列車到發(fā)時間。看到當(dāng)晚發(fā)車時間最小間隔為3分鐘，其中幾趟列車幾乎是同時發(fā)出時，他叮囑應(yīng)急指揮中心的工作人員一定要加強運輸組織工作，提高調(diào)度指揮水平，確保列車安全正點，確保運輸秩序。

　　劉志軍詳細了解了北京鐵路局及北京西站的春運能力。北京西站站長高玉福回答，今年春運西站圖定旅客列車為118列，比去年增加10列；臨客安排了45列，比去年多4列，日均運能增加兩三萬人。劉志軍說，客運能力增加后，一定要用好用足這些能力。要科學(xué)安排售票計劃，及時優(yōu)化臨客開行方案，防止能力虛糜。

　　在第二候車室，劉志軍走到旅客當(dāng)中，了解他們的購票和旅行情況，征求他們對鐵路春運工作的意見。他說，隨著客流增加，列車開行對數(shù)增加，車站候車人數(shù)也在增加。車站一定要加強候車組織，科學(xué)合理安排候車區(qū)域，引導(dǎo)旅客有序候車、進站、上車，確保旅客出行安全。

　　隨后，劉志軍又走進售票車間，仔細查看了售票情況。看到售票大廳有序的購票隊伍，劉志軍叮囑北京局負責(zé)同志說，現(xiàn)在已進入旅客購票的高峰時期，車站要加強售票組織，發(fā)揮售票主渠道的作用；要盡可能增開售票窗口，延長售票時間，最大限度地方便旅客購票；要加強售票場所的秩序維護工作，加快售票速度，防止購票人員過多聚集，確保安全。

　　在售票車間揭示欄前，劉志軍強調(diào)，今年春運與往年春運相比，在組織管理方面有一個新的措施和明顯的特點，就是所有參加春運的人員，從局長、黨委書記到一線職工，從客運人員到公安民警，都必須佩戴顯示其照片、姓名、職務(wù)、工號的明顯標(biāo)志上崗，一方面強化自律，另一方面主動接受社會、輿論和旅客的監(jiān)督。

　　結(jié)束檢查前，劉志軍說，每年春運對鐵路都是一次嚴(yán)峻的考驗。各單位要全力以赴投入春運，科學(xué)安排運力，落實安全措施，做好應(yīng)急預(yù)案，提高服務(wù)質(zhì)量，塑造鐵路和諧春運的良好形象。他叮囑隨行的北京局負責(zé)同志，春運攻堅戰(zhàn)已經(jīng)開始，各級領(lǐng)導(dǎo)干部尤其是主要領(lǐng)導(dǎo)要轉(zhuǎn)變作風(fēng)，身先士卒，深入春運一線，與職工共同保春運、保安全；要及時發(fā)現(xiàn)和解決春運中的突出問題，把住春運工作的各項重點；要加強科學(xué)協(xié)調(diào)，落實分工負責(zé)，把年初各項工作落實好。

　　在北京西站檢查完春運工作后，劉志軍又趕到近日即將正式交付使用的北京北站，先后來到地下?lián)Q乘大廳、站臺層、候車大廳等處檢查，要求各參建單位將以人為本的理念體現(xiàn)在車站每一個細微之處，精益求精地做好各項收尾工作，為首都人民和廣大旅客奉獻上又一個鐵路精品工程。

　　鐵道部黨組成員、副部長王志國陪同檢查。