一月十九日,背著厚厚行李準備返鄉的乘客在福州火車站廣場等候進站上車。春運返鄉大潮中,隨處可見背著厚重行李的農民工,讓人感覺回家真累。 中新社發 王東明 攝
中新網1月19日電 據國家鐵道部網站消息,春運7天以來,全國鐵路共發送旅客3317.7萬人,日均474萬人,同比增加61.2萬人,增長14.8%,節前日均發送旅客人數比去年節前客流高峰值增加37.5萬人。
據鐵路客運部門統計數據顯示,1月17日春運第7天,全國鐵路發送旅客512萬人,同比增加126.1萬人,增長32.7%。在16日首次突破500萬人的高位后,鐵路春運客流繼續攀升,再創節前客流新紀錄。
今年春運繼續呈現供需矛盾突出、剛性需求龐大的特點。受今年春節較早、學生放假時間離春節近的影響,鐵路客流比往年來得早,民工流、學生流、探親流、旅游流疊加現象嚴重。鐵路部門積極增加運力投入,對普通客車進行綜合整治,完善災害及突發事件應急措施,再加上高速鐵路品牌對城際客流、高端客流和旅游客流的拉動,春運一開始就進入客流高位,增幅較大。春運7天以來,全國鐵路共發送旅客3317.7萬人,日均474萬人,同比增加61.2萬人,增長14.8%。節前日均發送旅客人數比去年節前客流高峰值增加37.5萬人。
鐵路部門堅持全路統籌安排,突出重點地區、重點干線和重點車站,節前各客流重點地區在客流猛增的情況下,繼續保持運輸秩序平穩。春運第7天,北京西站、上海站、廣州站分別發送旅客22.5萬、13.6萬、22.4萬人, 北京西站等主要車站通過大量加開售票窗口,調整站臺到發車調度,全面啟用備用候車區,加強旅客安檢、乘降組織等措施,使站區運輸秩序始終保持平穩有序。
客流高峰到來期間,鐵路部門通過停開貨車?蛙嚒⑼i_短途客車增加中長途客車、以硬臥代硬座、加大對重點地區的支援力度等措施,進一步優化運力資源配置,實現有限能力利用的最大化。17日,全國鐵路共開行臨客694列,其中直通臨客353列,管內臨客341列,同比增加169列。春運7天以來,全國鐵路共開行臨客達4206列,大大緩解了各地的運輸壓力。隨著春運客流的持續增加,鐵路部門將繼續加大重點地區、重點線路的臨客開行力度。
在持續的客流壓力下,鐵路部門想盡一切辦法,克服困難,最大限度地便民、利民,提高服務質量,讓廣大旅客滿意。大量開行的綠皮車、臨時旅客列車的采暖、供水、供電、廣播、臥具等服務設備一應俱全,乘車環境明顯改善。各車站積極改善旅客候車條件,把空間最大限度地留給旅客,車站客票顯示屏、揭示導向、護欄、供水餐飲等直接服務旅客的設施配備完整。較大車站還根據客流情況搭建了候車風雨棚,方便了旅客購票。鐵路部門精心組織指揮,減少責任晚點,最大限度地消除了列車晚點帶來的不利影響。春運以來,列車始發正點率達到99.8%。為方便旅客及時掌握出行信息,鐵路部門通過廣播電視、報紙網絡等媒體發布每日客流情況、出行安全注意事項、咨詢投訴電話等信息;通過車站公告等方式,公布臨客開行信息、車票出售情況等,引導旅客及時掌握出行資訊,合理安排出行時間。鐵路部門還進一步加強了站車餐飲管理、路風監督檢查等工作,認真解答群眾反映的問題,問題查實的嚴肅追究責任。
春運以來,全國重點地區天氣普遍較好,有利于廣大旅客出行。據氣象部門預計,未來幾天我國大部分地區冷暖變化較大,自1月21日開始由北向南將出現一次大范圍的大風降溫天氣過程,部分地區還將出現雨雪天氣。鐵路部門做好了充足的預案準備,一旦發生天氣變化、設備故障、客流暴漲等情況,將迅速啟動應急預案,確保廣大旅客安全出行。(記者王勝健)
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