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        鐵道部:“十一五”期末主干線列車污染物零排放
        2007年05月10日 09:48 來源:綜編

          中新網5月10日電 鐵道部9日對外公布了《鐵路“十一五”環境保護規劃》。這份規劃表明,“十一五”期間鐵路環保工作要確保完成國家下達的主要污染物排放總量比“十五”期末減少10%的目標,其中包括到2010年力爭做到全路化學需氧量控制在2451噸,二氧化硫排放控制在41818噸以內,“十一五”期末中國東部地區鐵路和主要干線旅客列車污染物實現零排放。

          鐵道部有關負責人表示,“十一五”期間是中國經濟持續快速發展的重要時期,鐵路旅客運輸和貨物運輸需求將不斷增長,鐵路建設規模繼續擴大,人民生活水平將不斷提高,這些都對鐵路環境保護提出更加嚴格的要求。

          新制定的《鐵路“十一五”環境保護規劃》提出,“十一五”期間,鐵路將加強環保指標考核,實現增產不增污、增產減污,依法開展鐵路項目建設,加大環境檢測和監督檢查力度,持續推進鐵路環保科技進步,積極采用先進技術,不斷提高鐵路環境保護和污染防治水平,努力建設生態環保型鐵路。

          鐵路環保工作具體目標是:確保完成國家下達的主要污染物排放總量比“十五”期末減少10%的目標;落實項目前期環境影響報告書編制、報批、審批工作進度安排,確保“十一五”鐵路建設項目順利開工;加強施工期間環境保護工作監督檢查力度,依法開展建設項目環境保護竣工驗收工作;加快旅客列車直排污染治理,爭取“十一五”期末中國東部地區鐵路和主要干線旅客列車污染物零排放;深化鐵路環保技術研究,為鐵路建設和運營環境治理工作提供技術支持;繼續擴大鐵路沿線綠化范圍,爭取“十一五”期末鐵路沿線綠化里程達到3萬公里以上。

          為達到以上目標,鐵道部將重點控制主要污染物排放總量,到2010年全路化學需氧量控制在2451噸,二氧化硫排放控制在41818噸以內;確保鐵路建設目標依法順利推進;落實鐵路建設項目環境保護“同時設計、同時施工、同時投產使用”的“三同時”制度;加大旅客列車污染物直排治理力度;強化鐵路噪聲振動治理,加快鐵路綠化工作;深化鐵路環保技術研究,開展鐵路環境保護宣傳教育等。


         
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