中新網6月5日電 據鐵道部網站消息，近日，國家環(huán)�？偩謺F道部在對青藏鐵路格拉段環(huán)保工作進行驗收后，高度評價了青藏鐵路的環(huán)境保護工作，并認為青藏鐵路環(huán)保工作中的很多積極措施和創(chuàng)新具有重大示范意義。
國家環(huán)保總局副局長潘岳在向媒體通報環(huán)保驗收情況時說，新建鐵路青藏線格爾木至拉薩段工程嚴格執(zhí)行環(huán)評和“三同時”制度，有效落實環(huán)境影響評價報告及相關文件提出的生態(tài)保護和污染防治措施，注重工程建設與自然環(huán)境的和諧，為中國鐵路和重點工程建設的環(huán)保工作積累了寶貴經驗。
潘岳介紹說，青藏鐵路格拉段工程在建設中全面貫徹“確保多年凍土環(huán)境得到有效保護，江河源水質不受污染，野生動物遷徙不受影響，鐵路兩側景觀不受破壞，努力建設具有高原特色的生態(tài)保護型鐵路”的環(huán)保工作總體思路和目標，嚴格落實環(huán)評報告書中提出的生態(tài)保護、污染防治的措施和要求；在工程設計時不斷優(yōu)化線路走向，盡可能繞開自然保護區(qū)，減少穿越濕地線路長度，總體上并行現有青藏公路，未經過自然保護區(qū)的核心區(qū)和緩沖區(qū)；在工程建設中引進環(huán)境監(jiān)理制度，建立“四位一體”的環(huán)保管理模式，與鐵路所經省區(qū)簽訂環(huán)保責任書，通過實施全方位、分階段的施工環(huán)境監(jiān)管，確保各項環(huán)保措施的有效落實。
國家環(huán)�？偩终J為，通過對青藏鐵路建設前后遙感衛(wèi)星影像對比分析，工程對保護區(qū)內生態(tài)系統(tǒng)的影響較小，實現了工程建設與自然環(huán)境的和諧。青藏鐵路格拉段工程在環(huán)境管理制度、環(huán)�？蒲泄リP、施工期環(huán)保工作等方面實施的一系列創(chuàng)新，具有重大示范意義，為中國鐵路和國家重點工程建設的環(huán)境保護工作提供了寶貴經驗。(楊建光)
