隨著鐵路第六次大提速臨近，硬件設施改造也臨近尾聲。記者昨天(11日)在北京站看到，位于二層北部的第三軟席候車室已裝修完畢，將專供“D”字頭列車旅客候車。而備受關注的子彈頭動車組目前已抵京。據了解，第一批在全國投入提速運營的動車組不足百列，目前大部分列車都在線上空車試跑，做載客運行的最后準備。

　　新候車室距站臺走路兩分鐘

　　從北京出發的動車組列車半數以上將在北京站開行。為此，北京站將二層西北角原本用作快餐廳的區域規劃改造為第三軟席候車室，專供“D”字頭列車旅客候車使用。

　　記者現場看到，第三軟臥候車室就在北京站老售票廳的二層，候車面積約達3000平方米，候車室內墻磚、地面、立柱已經裝飾完好，但還沒有安裝座椅，屋頂正中六盞水晶工藝華燈設計典雅，12盞白色燈罩與北京站的風格相呼應，而彩繪的吊頂比去年7月啟用的第二軟席候車室還要時尚。據了解，旅客轉過候車通道一直向南，走兩分鐘可直達站臺。

　　“D”字頭車票發售時間待定

　　記者從鐵道部了解到，從本月18日鐵路正式提速開始，到5月18日，為期一個月的時間為提速過渡時期。昨天，記者在北京站售票大廳公告欄看到，提速期間的火車票預訂有所調整，目前，全國鐵路已暫停辦理異地售票，而且已經辦理4月16日至4月24日期間預約直達列車車票的訂單全部取消。但從4月21日以后，將恢復原辦理辦法。

　　昨天，窗口售票人員告訴記者，目前，北京鐵路還沒有正式發售動車組“D”字頭列車的車票，至于什么時候賣票，定價多少，都在等通知。

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　　去年10月版列車 時刻表將“退役”

　　目前，北京鐵路局印制的2006年10月版的列車時刻表將退出歷史舞臺。昨天，北京站工作人員已明確告知旅客，雖然這些列車時刻現階段仍然準確，但在鐵路提速后肯定會發生變化，“到時候會有更新版時刻表。”(彭嵐蘭）