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中新社長沙六月十日電 (記者 鄧霞)“十一五”期間,泛珠三角區(qū)域?qū)⒁?guī)劃建設(shè)七條客運(yùn)專線和大能力通道,以促進(jìn)該區(qū)域?qū)ν饨涣骱献。這是鐵道部副部長陸東福在此間舉行的第四屆泛珠論壇上透露的。 泛珠三角區(qū)域瀕臨太平洋,面向東南亞,具有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢和綜合資源優(yōu)勢。隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展,客貨運(yùn)輸需求將迅猛增長,迫切需要加快發(fā)展大容量、大眾化、節(jié)能環(huán)保的鐵路運(yùn)輸。 陸東福表示,“十一五”期間,泛珠三角區(qū)域?qū)⒁?guī)劃新建鐵路六千五百多公里,既有線擴(kuò)能改造五千二百多公里,投資規(guī)模約五千多億元人民幣。其中,為促進(jìn)泛珠三角區(qū)域?qū)ν饨涣骱献鳎搮^(qū)域五年內(nèi)將規(guī)劃建設(shè)七條客運(yùn)專線和大能力通道。 一是規(guī)劃建設(shè)京廣深港客運(yùn)專線,加強(qiáng)泛珠三角地區(qū)與環(huán)渤海京津冀地區(qū)的聯(lián)系交流。 二是規(guī)劃建設(shè)滬杭甬溫廈深等鐵路,形成連接珠三角地區(qū)、東部沿海地區(qū)和長三角地區(qū)的沿?焖勹F路通道。 三是建設(shè)滬漢蓉快速鐵路通道,形成連接川渝地區(qū)、江漢平原和長三角地區(qū)的大能力快速通道,促進(jìn)沿江經(jīng)濟(jì)帶的形成和發(fā)展。 四是規(guī)劃建設(shè)蘭渝鐵路、貴廣鐵路、南廣鐵路等,形成西北、西南至珠江三角洲地區(qū)的大能力快速通道。 五是規(guī)劃建設(shè)向莆鐵路等,形成中西部與東南沿海地區(qū)新的便捷大能力通道。 六是繼續(xù)強(qiáng)化滬昆通道,實施浙贛、貴昆等線提速擴(kuò)能改造,規(guī)劃建設(shè)杭長客運(yùn)專線,加強(qiáng)西南地區(qū)與中部及長三角地區(qū)的聯(lián)系交流。 七是規(guī)劃建設(shè)中越通道玉溪蒙自至河口鐵路,中緬通道大理至瑞麗鐵路和中老通道玉溪至景洪至磨憨鐵路,形成中國至東南亞地區(qū)多條國際通道,推進(jìn)國際區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作。 此外,鐵道部還將加快城際鐵路、區(qū)域內(nèi)鐵路和強(qiáng)化樞紐建設(shè),構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。 |
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