繼華南市場成品油批發價大幅上漲后，記者昨日從北京多家民營加油站了解到，北京市場中石油、中石化兩大巨頭成品油批發價也開始上漲，最高每噸漲100元。
中石化、中石油雙雙漲價
從加油站獲悉，90#京標汽油價格，中石化上漲約80元/噸，中石油上漲100元，維持在5800元/噸以上；0#京標柴油價格中石化也上浮30元/噸，中石油上漲約80元/噸，維持在5430元/噸左右。中石油+5#柴油漲幅較大，每噸漲近百元。
中國能源網CEO韓曉平表示，批發市場的價格對零售終端沒有什么影響，因為零售價是由國家調控的；目前國際油價持續攀上確實給國內煉廠帶來很大損失，在目前零售價沒有上調的情況下，只能由上下游一起承擔，一些加油站要分擔這部分損耗。
李昱分析說，國際油價一直在漲，我們的零售價依然維持在原有水平，南方有些加油站已經出現了批零倒掛的現象。北京民營加油站的利潤也在減小，這導致有些加油站惜售或者出現囤油現象，或者只出售給自己的關系戶，因為如果批發價繼續上漲，就意味著賣的越多，虧損的越多。
三方面原因抬高油價
“批發價上調是正常的市場供求反映，資源緊張是導致價格上漲的原因。”中石化一位內部人士向記者透露，國際油價持續走高，中石油和中石化自五六月份開始虧損，煉油廠的虧損也在不斷加大。很多地方的小煉廠因為成本過高，不少小煉油廠都相繼停產，這在一定程度上也造成資源緊張。
記者了解到，北京市場的主要供應商之一燕山石化七、八月份正在例行檢修。“暑期是用油的高峰期，高溫持續，基建和農業用油都會大幅增加，使得市場需求增大。但另一方面供應量卻沒有明顯增加，這是造成資源趨緊的主要原因。”中國加油站網主編李昱說。他分析說，北京周邊市場緊張，一些河北天津等周邊市場部分加油站來北京批發成品油，也帶動了北京市場價格的上升。
“因為一般夏季檢修的成本較低，所以7、8月份是煉油廠設備檢修的常規時期。”中石化集團新聞處處長章治國接受記者采訪時說。記者在采訪中了解到，目前北京零售市場的供應依然平穩。
-加油站反饋
外資加油站繼續降價促銷
本周，少數民營和外資加油站逆勢降價，殼牌在京郊的5個加油站的汽油全面降價1毛錢。在北京成品油批發價大幅上調的情況下，記者昨日致電南四環一家殼牌加油站，工作人員表示，他們的降價活動仍在繼續，預計還會持續20天左右，但是具體時間還沒有得到公司的通知。
韓曉平表示，批發價的上調對于一些外資加油站的影響也是比較大的，因為除了民營加油站，外資加油站也是批發購買的大戶。韓曉平說：“外資加油站逆勢降價凸現了外資加油站的運營策略，另一方面，吸引媒體的眼球要比廣告效果好得多。但是批發價如果繼續上漲，它們的降價能維持多久就不知道了。”李昱也表示“外資加油站本來站點就少，如果活動持續一個月，即使虧損十萬塊錢也只是一個短暫的虧損，數額并不大。”據一位業內人士透露，目前外資經營的加油站的油品仍然主要來自于中石油中石化兩大石油公司，部分來自地方煉油廠。但是從成本的角度考慮，一般會選擇本地市場或者相鄰區域，而且由于油品的特征，一般短期內不會更換進油地點。
-其他地區
油價粵東南京批發價上漲
昨日領跑全國成品油批發價上調行情的華南市場價格持續攀升。據記者調查顯示，東莞市場漲幅較大，較前日中石化97#汽油漲110元至6630元/噸，0#柴油漲100元至5600元/噸，而90#、93#汽油基本停批。
受到兩大油品停批控銷的影響，昨日粵東(汕頭、潮州、揭陽、汕尾、梅州等地)市場社會單位汽柴油價格均有小幅上漲，90#、93#、97#汽油均上漲每噸50元左右。
據業內專家分析，華南市場由于需求大，一直是批發價波動的晴雨表，這輪上漲的趨勢也是從廣東最先掀起，李昱分析，廣東市場未來批發價上漲仍有空間。
在成品油批發價上調的大勢下，南京市場中石油中石化兩大企業成品油批發價也開始上調。8月1日，中石化90#汽油報價5960元/噸；93#汽油6170元/噸，漲170元/噸；0#柴油5400元/噸，漲50元/噸。昨日，中石化汽柴油價格回穩，90#汽油5960元/噸，93#汽油6170元/噸，0#柴油5400元/噸，但是依然對外嚴格控銷。
中石化上調批發價僅一天，中石油緊跟了上調的步伐。昨日90#汽油5870元/噸，漲70元；93#汽油6000元/噸；0#柴油5350元/噸，漲10-30元；+5#柴油維持在5250元/噸。
-國際
國際油價創78.77美元新高
在7月31日紐約商品交易所9月到期的輕質原油價格沖上78美元以后，8月1日交易商獲利了結盤出籠，收挫逾2%，但是盤中油價再創新高，一度達到每桶78.77美元，創下每桶歷史最高紀錄。
昨日，受美國能源部報告顯示上周美國燃料油庫存增加消息的影響，盤中國際油價小幅下挫，以76.76美元開盤，最高沖到76.77美元。截至發稿時，NYMEX9月原油期貨合約震蕩在76美元附近。
美國能源部報告顯示，截至7月27日當周，美國商業石油庫存總量下降70萬桶，位于歷年平均水平上半段，仍然高于10億桶。與歷史同期數據比，原油庫存比前一周下降650萬桶，但是遠高于歷年同期均值范圍的上端，比去年同期高3.8%。(鐘晶晶 孟斯碩）
