中新社石家莊十月十五日電 題：河北發(fā)展轉(zhuǎn)身向“�！�

　　中新社記者 高新國

　　目前，“打造沿海經(jīng)濟隆起帶”已成為河北省上下共識，也成為河北省建設(shè)沿海經(jīng)濟社會發(fā)展強省的代名詞，這也是河北省重新發(fā)展定位的標志。

　　“兩環(huán)(環(huán)渤海、環(huán)京津)帶動”、“一線兩廂”曾是河北省發(fā)展思路，但都沒有突出河北省的區(qū)位優(yōu)勢，一度“東部區(qū)位，中部水平”成為河北省發(fā)展現(xiàn)狀的描述。深刻分析自身優(yōu)勢，二OO六年十一月在中共河北省七大上提出建設(shè)沿海經(jīng)濟社會發(fā)展強省目標，標志著河北發(fā)展轉(zhuǎn)身向“�！�，成為河北省發(fā)展的核心戰(zhàn)略。

　　河北發(fā)展沿海經(jīng)濟具有得天獨厚的優(yōu)勢，全省四百八十七公里的海岸線上，分布著秦皇島、唐山(有京唐和曹妃甸兩大港)和黃驊等港區(qū)資源。整合港群體系，推進曹妃甸工業(yè)區(qū)、滄州臨海工業(yè)區(qū)和秦皇島臨港經(jīng)濟區(qū)建設(shè)，形成一個沿海經(jīng)濟隆起帶，有助于帶動全省發(fā)展。

　　對河北新的區(qū)域發(fā)展格局，河北省省長郭庚茂曾表述：“一線帶動、兩廂并進、突破沿海、協(xié)調(diào)聯(lián)動、整體騰飛”，其中的突破口是“建設(shè)沿海經(jīng)濟隆起帶”。

　　目前，以曹妃甸港區(qū)建設(shè)為標志的河北沿海經(jīng)濟發(fā)展初露端倪。曹妃甸港口和工業(yè)區(qū)建設(shè)是河北省的“一號工程”，也是國家“十一五”重點項目，投資規(guī)模一千五百億元人民幣，建設(shè)子項目包括精品鋼材基地、進口礦石碼頭、原油碼頭、煉油廠和乙烯工程，以及大型火電廠。預計到二O一O年，曹妃甸每年新增工業(yè)增加值兩千億元，不僅等于再造一個新唐山，而且將成為拉動河北和環(huán)渤海地區(qū)的重要經(jīng)濟增長極。

　　作為中國西煤東運和出口煤炭的重要港口，秦皇島港煤五期工程投用，標志著秦皇島港成為中國煤炭運輸?shù)闹鳂屑~港。在加強黃驊港建設(shè)的同時，河北省在滄州市繼曹妃甸“一號工程”后，又大舉建立渤海新區(qū)，成為河北省沿海經(jīng)濟隆起帶建設(shè)的重要舉措。

　　以港區(qū)建設(shè)為依托，河北省確定了海洋經(jīng)濟區(qū)發(fā)展方向。秦皇島經(jīng)濟區(qū)主要以濱海旅游和加工業(yè)為主導，唐山經(jīng)濟區(qū)以臨港重化工為主導，滄州經(jīng)濟區(qū)以濱�；�工業(yè)為主導。

　　發(fā)展沿海，帶動內(nèi)陸�！皷|出西聯(lián)”成為河北省沿海、內(nèi)陸協(xié)調(diào)聯(lián)動發(fā)展的重要思路，其中的關(guān)鍵是交通建設(shè)。在加緊建設(shè)沿海高速公路的同時，河北省利用原來的路網(wǎng)優(yōu)勢，加快建設(shè)通港高速公路，給內(nèi)地各市發(fā)展插上“沿�！背岚�。今年至少將有五十億元投向沿海經(jīng)濟隆起帶公路網(wǎng)建設(shè)，建設(shè)里程達五百公里以上，將東部沿海與西部山區(qū)直接相連，構(gòu)成“東出西聯(lián)”重要干線。另外，五年來，河北省鐵路建設(shè)取得重大進展，全省鐵路營業(yè)里程已達五千一百五十公里，居全國第三位，在全省形成大鐵路運輸格局。

　　轉(zhuǎn)身向“�！睉�(zhàn)略，協(xié)調(diào)“一線兩廂”思路，促進了河北省經(jīng)濟整體發(fā)展。二OO三年至二OO六年河北省經(jīng)濟總量連續(xù)四年兩位數(shù)增長，繼二OO五年躍上萬億元臺階后，去年經(jīng)濟總量超過一萬一千億元。二OO五年全省財政收入突破千億元，二OO六年超過一千二百億元，而今年前八個月財政收入就突破千億元。政府提供公共服務(wù)和改善民生的能力進一步提高。(完)