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中國民用機場協會昨天透露,截止到9月30日,國內航空公司共拖欠30家主要機場費用金額達14億元人民幣。在賬齡為12個月以上的航空公司欠費金額排名中,南航、國航和東航分別以第1名、第5名和第2名排名靠前。
對此,國內某航空公司高層表示,以前機場方面和航空公司同屬于民航總局,但現在雙方的投資主體已日益多元化,繳費問題上是市場起主導作用。
統計顯示,12個月以上欠費情況良好的航空公司有廈門航空公司、聯合航空公司、華夏航空公司。中國民用機場協會秘書長王健表示,民營航空公司欠費排名遠低于三大航的原因是,樞紐機場對小型航空公司往往制定押金制度,只有交夠了押金才能使用機場,但幾大國有航空公司的業務占到機場總業務的六成以上,機場方面無法對它們實行類似的押金制度。(記者 李媚玲)
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