目前中國大概完成了國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃總里程40%左右,約53000公里,其中包括一部分地方規(guī)劃的高速路。 中新社發(fā) 劉君鳳 攝
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中新社北京一月五日電 (記者 周音) 中國交通部李盛霖部長今日在北京召開的全國交通工作會議上宣布,二00八年中國將新建高速公路五千公里,完成“五縱七橫”國道主干線系統(tǒng)收尾工作,推進國家高速公路和西部開發(fā)八條省際公路通道建設(shè)。
在《國道主干線系統(tǒng)規(guī)劃》的指導(dǎo)下,中國高速公路實現(xiàn)了持續(xù)、快速和有序的發(fā)展。到去年年底,中國公路通車里程達三百五十七點三萬公里,其中高速公路達五點三六萬公里。
總規(guī)模約三點五萬公里的“五縱七橫”國道主干線系統(tǒng)于二00七年年底基本貫通,比原規(guī)劃提前十三年;西部開發(fā)八條省際通道建設(shè)已完成總量的百分之八十;蘇通長江大橋、杭州灣跨海大橋、舟山連島工程西堠門大橋于去年相繼合龍。
近年來,國家實施積極的財政政策,中國高速公路進入了快速發(fā)展期。高速公路的發(fā)展,極大地提高了中國公路網(wǎng)的整體技術(shù)水平,優(yōu)化了交通運輸結(jié)構(gòu),對緩解交通運輸?shù)摹捌款i”制約發(fā)揮了重要作用,有力地促進了中國經(jīng)濟發(fā)展和社會進步。
李盛霖在此間說,交通部今年建設(shè)的重點是優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提高等級標準,繼續(xù)加大國省干線改造力度,與高速公路和農(nóng)村公路建設(shè)相互銜接,用三年左右的時間,東中部地區(qū)力爭實現(xiàn)所有國道達到二級以上標準,西部地區(qū)(除西藏外)國道達到三級以上標準,基本消滅國道網(wǎng)中的斷頭路;力爭實現(xiàn)中部地區(qū)縣級、西部地區(qū)(除西藏外)地州盟市通二級以上公路,西藏自治區(qū)基本實現(xiàn)百分之八十的縣通瀝青路。
據(jù)悉,二00八年,交通部將進行西藏扎墨公路建設(shè),盡快結(jié)束墨脫縣不通公路的歷史。位于西藏自治區(qū)東南部、喜馬拉雅山東段的墨脫縣是目前為止中國唯一沒有通公路的縣。中國政府一直非常關(guān)注墨脫公路的修建。墨脫公路修建計劃已列入西藏自治區(qū)“十一五”規(guī)劃。
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