隨著國際航協(IATA)在全球啟動電子機票日期的臨近,部分外航為推進旅客對電子客票的適應,要求可出售電子客票的國際航線均要求出售電子客票,如果市民要求紙質機票,則需要另外支付400~2000元不等的附加費。對此,南航表示不會效仿。
據悉,美國西北航空公司、新加坡航空公司、國泰航空公司、美國聯合航空公司、美國航空公司、泰國航空公司、美國大陸航空公司等均已在中國推出紙質客票附加費的舉措,其中新加坡航空公司收費最高,為2000元。但是,因技術原因不能出售電子客票而出售紙質機票的,外航規定不需要額外支付附加費。
外航的做法并不為國內航空公司認同。昨日南航有關負責人表示,不會通過加收附加費的手段強制要求旅客適應電子客票。
據白云機場國際售票處工作人員介紹,目前大部分航空公司還是紙質機票和電子客票兩種機票并行。購買電子客票的旅客只要憑護照和訂位記錄,在飛機起飛前2~3小時到專門柜臺就可以直接辦理登機手續,避免了因為漏帶或遺失機票不能登機的尷尬。
機場工作人員提醒,購買電子機票一定要選擇有誠信的出票代理商。一旦電子客票作假,如旅客姓名完全不符,或行程不符,或艙位不符等,輕則旅客補差額后可以繼續旅行;重則機票作廢,旅客需要重新購票。(高江虹 華運鈺 梁衛聰 鄒穎萍)