盡管8月4日發(fā)改委要求“兩大石油公司對系統(tǒng)外的成品油經(jīng)營企業(yè)要一視同仁”，但一些民營企業(yè)卻沒有避免一場寒流。山東一民營加油站經(jīng)理孟憲海很后悔當(dāng)初沒有把加油站賣給中石化，現(xiàn)在不斷攀高的成品油買入價令他有些難以支撐。民營加油站之間正試圖達成某種聯(lián)盟。

　　8月4日，發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于做好成品油市場供應(yīng)加強價格管理的通知》規(guī)定，兩大石油公司及其所屬企業(yè)銷售給系統(tǒng)外零售企業(yè)的汽、柴油批發(fā)價格，必須嚴(yán)格按國家規(guī)定的市場零售價格上限倒扣計算的批零差率不得小于4.5%。山東梁山海龍加油站的經(jīng)理孟憲海下午就在網(wǎng)站上看到了消息，他隨即就給當(dāng)?shù)貣|明煉油廠打了電話。但電話那頭并沒有給他帶來好消息。當(dāng)天93#汽油加上運費拉到站里實際等于上漲了90元。“以柴油的批發(fā)價來算，一個月前每賣一升我的利潤有4毛錢，現(xiàn)在只有1毛七。”

　　每升柴油僅賺0.178元

　　孟憲海從1997年入行自己開加油站，到現(xiàn)在已有10個年頭，而在孟憲海的印象中，政府部門平日里發(fā)出要求穩(wěn)定成品油供應(yīng)的通知并不常見，一般都在三夏農(nóng)忙和春節(jié)的時候會發(fā)出這樣的通知。

　　今年自春節(jié)過后，成品油的批發(fā)價就一直在上漲，孟憲海所在的梁山地區(qū)，93#汽油的價格比年初上漲了560元每噸，0#柴油的價格這個月就上漲了近300元每噸。

　　8月6日，孟憲海進了16噸柴油，每升的價格就是4.522元，而現(xiàn)在銷售的價格是每升4.7元，不算成本，每升利潤0.178元。93#汽油的毛利潤要高一些是0.39元，現(xiàn)在進價是5320元“但汽油揮發(fā)性大，以及損耗，實際的利潤還不到這些。而一個月前，每升的利潤有九毛錢”。因為批發(fā)價比年初上漲了560元，孟憲海每升汽油的利潤降了近0.5元。如果扣去工人工資、運費、水電費和稅收，再與自己的實際銷售量掛鉤，實際利潤會更低。

　　“5320元的價格也是找了熟人進到的，每噸還要比掛牌價便宜了60元。油庫的經(jīng)理跟我說還不知以后漲成什么樣，讓我能多進就多進”，但由于自己油站儲量有限，再加上要還銀行利息，孟憲海一般四五天去進一次貨，量也只能控制在二三十噸。

　　去年曾關(guān)門半年

　　去年春節(jié)過后，批發(fā)價一路上漲，梁山地區(qū)93#汽油的價格較年初上漲1000元/噸，迫于成本壓力，孟憲海的加油站關(guān)門停業(yè)6個月。

　　“當(dāng)時很多民營加油站都關(guān)門了，我們流失了很多客戶”孟憲海說。為了提高競爭能力，孟憲海一直非常注重提升加油站服務(wù)的意識。為了留住客戶，孟憲海曾經(jīng)組織油罐車去兩大油企的加油站排隊買油再賣給自己的客戶，但后來也僅堅持了不到半個月。

　　“兩大加油站看著我們整天開著油罐車來排隊，也不讓我們拉了，我們本來就賠錢，再加上我們的人工、運費，堅持十來天，就實在耗不起了。”孟憲海說。

　　“我們也很困惑，為什么國家三令五申的要求，還會出現(xiàn)批零價格倒掛的現(xiàn)象？”去年，南方不少地區(qū)的民營油站因為批油成本太高都因此關(guān)門停業(yè)了。

　　“目前市場并沒有完全放開，民營批發(fā)企業(yè)主要還是集中在流量領(lǐng)域的發(fā)展，除了在一些地方煉油廠較為集中使得民營批發(fā)企業(yè)油源充足之外，油源還是以兩大為主�！鄙綎|一位成品油民營批發(fā)企業(yè)業(yè)主告訴記者。

　　孟憲海為了減少成本，有時也去外地進油，由于油站規(guī)模有限，他每次只能進30噸左右，平均一噸至少要便宜二三十元，但加上來回的運費和人工并不劃算，所以孟憲海很少去外地拉油。

　　據(jù)他介紹，在山東也確實有一些實力較大的民營批發(fā)企業(yè)。如山東東營的民營油企，由于地處勝利油田附近，東營有很多地方煉油廠，相比其他地區(qū)，這里的油源就較為充足。實力較大的民營批發(fā)企業(yè)主要承擔(dān)了地方煉油廠成品油的銷售業(yè)務(wù)，這樣就等于有了穩(wěn)定的油源，而地方煉油廠也不用愁自己的銷路。

　　四處尋求買家

　　“現(xiàn)在如果能脫手，即使虧50萬我也愿意賣，若是兩大或外資收購那就更好了�！泵蠎椇，F(xiàn)在只有一個目標(biāo)，就是盡快把手中的加油站脫手轉(zhuǎn)賣。親戚的加油站已經(jīng)在去年加盟了中石油，雖然規(guī)模只有自己的一半，但也賣了300萬。

　　現(xiàn)在要再想加入兩大已今非昔比，孟憲海從同行那打聽到，現(xiàn)在要加盟他們必須得找到熟人，中介費也要花幾十萬。

　　現(xiàn)在的窘境是十年前的孟憲海未曾想過的。2002年他甚至貸款了150萬擴建了自己的加油站，期待能大賺一筆。

　　孟憲海1997年高中畢業(yè)，曾經(jīng)營過一家小飯館，后因道路擴建拆除了。那時候孟憲海的一個親戚自己有一家加油站，規(guī)模很小，機器不到5臺�！半m然規(guī)模很大，但是很賺錢，那時候加油站少，車多、油也便宜，汽油才1.65元一升，生意很好。油源也不是問題，兩大集團的人經(jīng)常來站里轉(zhuǎn)，因為他們要完成自己的銷售任務(wù)。”孟憲�；貞浾f。

　　在親戚的帶動下，孟憲海從銀行貸款30萬開了一家自己的加油站，三畝地、三臺機子。1997年到2000年正是民營加油站的春天，孟憲海也是如浴春風(fēng)，那時候除去費用開支，每年的利潤能有20萬。

　　“那時候中石化的人也找過我，我想如果按照每年20萬的速度，幾年就能還清貸款。當(dāng)時對于中石化也有不信任，心里想著如果哪一天他突然不讓掛牌子了怎么辦。我的站在當(dāng)?shù)厮闶亲詈玫奈恢�，就�?20國道邊上，我想自己做�！�2002年，孟憲海從銀行又貸了150萬，將原來的加油站擴建到現(xiàn)在的10畝地、10臺加油機�，F(xiàn)在孟憲海的加油站有9名員工，加上自己共10人。5年過去了，孟憲海還有110萬的銀行貸款沒有償還，每個月還有1萬2千元的利息需要償還。

　　孟憲海算了一筆賬，按現(xiàn)在的規(guī)模，每個月的人工工資大概5000元，稅費3000元，加上應(yīng)付各種檢查以及水費電費，一個月的開支怎么也不少于15000元。加上銀行貸款的利息，每個月的總計開支接近4萬。

　　回憶起當(dāng)初的決定，他顯得有些后悔，“當(dāng)時并不知道形勢會發(fā)生這么大變化�！�

　　后悔沒有投靠中石化

　　為了能讓自己的加油站有所起色，孟憲海時刻都在尋找機會，曾經(jīng)在網(wǎng)站發(fā)出過出售和出租的信息，但擔(dān)心接收者實力不足，不好好經(jīng)營，一直沒轉(zhuǎn)手。

　　“出租出去也就是每年25萬元的價格，但如果我自己都經(jīng)營不好，憑什么信任別人能做好呢，哪天人家跑了也不一定。萬一他不好好經(jīng)營，弄些劣質(zhì)油對于加油站的名譽損害很大。”孟憲海說。

　　自從轉(zhuǎn)讓信息貼出去后，也一直少人問津。直到幾個月前，他在網(wǎng)上看到中國加油站網(wǎng)成立民營加油站聯(lián)盟的信息�！鞍衙駹I加油站聯(lián)合起來，一起去進油，量大、價格就會便宜些。他們幫助我們負責(zé)聯(lián)系油源。”孟憲海的行動很快，僅用不到一個月的時間就在自己的加油站前，搭起了巨大醒目的標(biāo)志。

　　此外，在孟憲海心中還有一個盤算，就是希望能給自己找一個靠山。目前梁山地區(qū)的社會民營加油站數(shù)量仍舊可以占到50%左右，但是經(jīng)營分散，沒有統(tǒng)一管理。孟憲海看準(zhǔn)的是，如果有人把這些人整合起來，那將是一個不小的力量，“民營銷售的總量加起來數(shù)量就很可觀，這樣我們進油在價格上就會有優(yōu)勢�！�

　　孟憲海很羨慕自己親戚當(dāng)初加盟了中石化，“因為不用擔(dān)心油源，這是最根本的，他們自己進油價格也便宜�！睂τ诒姸嗝駹I加油站而言，2001年、2002年是個關(guān)口，也正是在這兩年中石油、中石化大舉吞并社會加油站。那時候，民營加油站要么選擇加盟變成兩大體系內(nèi)的油站，要么自己繼續(xù)單干。(記者 鐘晶晶）