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        中國國航本月遷“新居” 為轉場先“預演”

        2008年03月13日 17:04 來源:中國新聞網 發(fā)表評論


            2008年2月29日,首都國際機場T3航站樓正式啟用。3號航站樓是目前世界上最大的單體航站樓。 中新社發(fā) 張朋 攝


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          中新社北京三月十三日電 (記者 周音)三月二十六日,中國國際航空公司等二十家中外航空企業(yè)將入駐北京首都機場第三航站樓。為轉場順利,中國國航今日向媒體通報轉入T3航站樓運營的準備及公開在電腦上模擬演練“喬遷”。

          記者在此間獲悉,此次入駐新航站樓,中國國航及國航代理的外航需轉場航空器約八十五架;需轉場車輛設施設備約一千七百八十四臺套。

          為保證轉場運行工作的安全、順暢、有序,國航制定了嚴緊轉場時間表及細致的航空器、車輛設施設備轉場計劃和一系列支持保障方案,同時培訓員工兩萬余人次,涉及二十個項目及類別。

          國航有關負責人表示,與首都機場T2航站樓相比,T3航站樓無論在候機環(huán)境、流程設計、設施設備配置、弱電及IT系統(tǒng)建設、科學技術應用等方面均有不同程度的提高。但面對一個嶄新的運營環(huán)境,航空公司、首都機場、駐場聯檢單位和旅客之間必定要經過一段磨合期,民航機構在努力做好各項準備工作的同時,也希望得到廣大旅客的理解和大力支持。

          國航特別提醒廣大旅客,國航航班在轉入T3后,國內值機柜臺提前四十五分停止辦理手續(xù);國際值機柜臺提前六十分鐘停止辦理手續(xù);飛機將在起飛前十分鐘停止登機。建議廣大旅客根據停辦手續(xù)的時間,合理安排出行計劃,提前趕往T3航站樓,及早辦理登機手續(xù);同時,不妨留給自己較為充裕的時間參觀一下嶄新的T3航站樓。

          據知,自三月二十六日起,“京滬快線”也將整體“搬家”,凡乘坐國航、東航、上航、南航、海航由北京飛往上海虹橋機場的旅客,都必須到三號航站樓乘機。

        編輯:唐偉杰】
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