繼中石油中石化日前公開澄清漲價(jià)謠言后，昨日記者了解到國內(nèi)部分地區(qū)的成品油供應(yīng)已經(jīng)開始趨緩，成品油批發(fā)價(jià)開始下調(diào)。

　　“現(xiàn)在的油基本又賣不動(dòng)了，還好我已把手上的油全賣了。”河南安陽的一位民營批發(fā)商柯先生表示。據(jù)他介紹，從上周起，山東地方煉油廠的成品油價(jià)格已經(jīng)下調(diào)，山東、河南兩地的主要成品油供應(yīng)商東明石化柴油價(jià)已從每噸7000元降到6500元左右。

　　同時(shí)，據(jù)中國加油站網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，除了河南、山東外，全國其他部分地區(qū)成品油批發(fā)價(jià)也開始松動(dòng)。南京市場上0#柴油下跌50-100元/噸；廈門、福州、寧波、石家莊的0#柴油分別下跌150元/噸、150元/噸、50元/噸、50元/噸。

　　自3月以來，由于南方災(zāi)害重建以及農(nóng)耕開始，柴油消費(fèi)需求增大，全國部分地區(qū)如廣東、山東、上海等地都不同程度的再現(xiàn)了車輛排隊(duì)加油的狀況。

　　就連資源供應(yīng)一直平穩(wěn)的北京市場柴油批發(fā)價(jià)也較2月底每噸上漲300元，一時(shí)間，去年底爆發(fā)的柴油吃緊局面似乎要再度回潮。

　　不過，近期油價(jià)突然回落，長期跟蹤國內(nèi)成品油價(jià)格情況的中國加油站網(wǎng)主編李昱認(rèn)為，此次價(jià)格松動(dòng)主要有兩方面原因：一是兩大石油公司開始兌現(xiàn)承諾，逐步加大了對市場資源投放，部分取消了限供措施；二是自中石油、中石化的負(fù)責(zé)人明確回應(yīng)國內(nèi)資源充足，漲價(jià)屬市場傳言后，市場上對于成品油零售價(jià)上調(diào)的預(yù)期開始轉(zhuǎn)淡，社會(huì)經(jīng)營者也開始大量出貨。(鐘晶晶)