4月上中旬國(guó)際糧價(jià)開(kāi)始了新一輪上漲，不過(guò)這次的領(lǐng)漲板塊已經(jīng)不是玉米、大豆，而是大米，香港人喜歡吃的泰國(guó)香米，一個(gè)月暴漲了30%，以至于引發(fā)了超市里的大米搶購(gòu)潮，與香港一水之隔的廣東省，大米市場(chǎng)有沒(méi)有受到波及？我們的記者來(lái)到廣東省最大的糧食批發(fā)市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查。

　　位于廣州、深圳、東莞三市之間的常平糧食批發(fā)市場(chǎng)，是廣東省最大的糧食一級(jí)批發(fā)市場(chǎng)，這里集中了全國(guó)所有產(chǎn)糧省的糧食生產(chǎn)商，有100多家，每天成品糧交易量達(dá)到2500噸，這個(gè)市場(chǎng)的糧價(jià)，可以說(shuō)是廣東省糧價(jià)變化的晴雨表，在這里，記者了解到，全國(guó)各地的糧食運(yùn)到這里，100斤大米，平均價(jià)格都上漲了兩元到7元錢(qián)。

　　記者同時(shí)調(diào)查了廣東省第三大糧食二級(jí)批發(fā)市場(chǎng)，信立國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易城，這里的糧食價(jià)格同樣在小幅上漲。

　　每月銷(xiāo)售大米達(dá)500噸的童偉告訴記者，在他銷(xiāo)售的大米當(dāng)中，普通大米漲幅較小，大約100斤漲了3到6元，本地大米漲幅較大，100斤大約漲了10塊到15塊錢(qián)，而泰國(guó)米的漲幅最大，每100斤則漲了12塊到18塊錢(qián)，而且市場(chǎng)已經(jīng)脫銷(xiāo)。

　　由于批發(fā)市場(chǎng)的糧食價(jià)格上漲，使得零售市場(chǎng)的糧價(jià)也水漲船高，記者在廣州的一些超市了解到，超市的糧價(jià)比批發(fā)市場(chǎng)的價(jià)格漲幅更大一些。

　　無(wú)論在廣東的糧食批發(fā)市場(chǎng)還是在超市，記者發(fā)現(xiàn)，幾乎所有的批發(fā)商和消費(fèi)者都在擔(dān)心糧價(jià)還會(huì)繼續(xù)上漲，尤其泰國(guó)大米脫銷(xiāo)，更是給廣東這個(gè)糧食消費(fèi)大省拉響了警報(bào)，在無(wú)法把握糧價(jià)走勢(shì)的情況下，糧價(jià)持續(xù)上漲會(huì)不會(huì)威脅到糧食安全？為了防患于未然，廣東的一些一級(jí)、二級(jí)糧食批發(fā)商已經(jīng)開(kāi)始增大糧食庫(kù)存，以防萬(wàn)一。

　　在東莞石龍鎮(zhèn)做糧油生意的董建國(guó)，這幾天感到有些忐忑不安，普通大米的價(jià)格，僅半個(gè)月時(shí)間每100斤就漲了5到6塊錢(qián)，他很擔(dān)心大米價(jià)格繼續(xù)漲下去。

　　董建國(guó)的大米主要銷(xiāo)往東莞市各企業(yè)職工食堂，每個(gè)月大米銷(xiāo)量達(dá)300多噸，雖然大米在繼續(xù)漲價(jià)，但是為了留住老客戶(hù)，他至今仍然是按照一月前的價(jià)格賣(mài)給老客戶(hù)大米。

　　這種不賺錢(qián)的賣(mài)米方式，讓他感到心里十分沒(méi)有底，他告訴記者，萬(wàn)一米價(jià)繼續(xù)上漲，他的經(jīng)營(yíng)就困難了，現(xiàn)在他采取的應(yīng)對(duì)方法是，趁現(xiàn)在糧價(jià)漲幅不大，將所有的資金購(gòu)進(jìn)糧食存起來(lái)。

　　在董建國(guó)加大自己大米庫(kù)存的時(shí)候，專(zhuān)門(mén)為超市送大米的東莞昌興糧油副食批發(fā)部經(jīng)理童偉，也感到了近期超市進(jìn)米數(shù)量比以前增加了。

　　童偉告訴記者，由于受香港大米漲價(jià)的影響，周邊不少超市擔(dān)心大米價(jià)格還要上漲，于是紛紛增大了在他這里的進(jìn)米量，在漲價(jià)預(yù)期心理的影響下，童偉也不得不加大大米的庫(kù)存量。

　　在常平糧食批發(fā)市場(chǎng)記者了解到，有實(shí)力的大米批發(fā)商都將自己的庫(kù)存量加大了，于是，糧食市場(chǎng)出現(xiàn)了一個(gè)現(xiàn)象：

　　東莞信立農(nóng)副產(chǎn)品有限公司總經(jīng)理劉芳：“我們跟去年同期相比的話，我們第一個(gè)季度整個(gè)的糧食的銷(xiāo)售量大概增加了20%左右，相對(duì)來(lái)說(shuō)，同比的這個(gè)價(jià)格大概增幅在10%左右。”

　　劉芳告訴記者，糧食價(jià)格漲了10%，銷(xiāo)量同時(shí)也增加了20%，這在過(guò)去是從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)的。

　　劉芳：“預(yù)期整個(gè)糧價(jià)還會(huì)漲的時(shí)候，他肯定是作為他商業(yè)上的考慮的話，他還會(huì)多儲(chǔ)備一些糧食在這個(gè)地方，以防止進(jìn)一步的漲價(jià)。”

　　那么，近期廣東的糧價(jià)為什么會(huì)上漲？難道加大大米的庫(kù)存量就能避免大米漲價(jià)給企業(yè)帶來(lái)的影響？

　　來(lái)自湖北的大米一級(jí)批發(fā)商彭堯清告訴記者，這些大米都是他們?cè)诩亦l(xiāng)收購(gòu)農(nóng)民的稻谷，經(jīng)過(guò)加工后運(yùn)輸?shù)綇V東的，現(xiàn)在家鄉(xiāng)的稻谷在漲價(jià)，大米的價(jià)格不得不上漲。

　　彭堯清：“老百姓化肥、農(nóng)藥都漲，沒(méi)辦法，價(jià)格低了他不賣(mài)�！�

　　童偉：“像我們鄉(xiāng)下有時(shí)候停電，用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)柴油成本也在增加，工人工資也在漲，加上運(yùn)輸這塊也在漲�！�

　　廣東大米漲價(jià)的另外一個(gè)原因是，汽油柴油價(jià)格的上漲，增加了大米的運(yùn)輸成本，童偉給記者算了這樣一筆帳：2007年，他們從河南發(fā)60噸大米到廣州，米廠到火車(chē)站的短途運(yùn)輸費(fèi)用是400到600元，現(xiàn)在短途運(yùn)輸要600塊錢(qián)到800塊錢(qián)，上漲了200元；從河南到東莞一個(gè)火車(chē)皮的運(yùn)輸費(fèi)是7500到7800元，現(xiàn)在運(yùn)輸費(fèi)是9000到9200元，上漲了1500元，到了東莞，大米的提票費(fèi)原來(lái)是2800元，現(xiàn)在增加到3100元，上漲了300元，60噸米的運(yùn)輸成本共計(jì)上漲了2000元，也就是說(shuō)，每100斤大米光運(yùn)輸費(fèi)就上漲了1.66元。

　　童偉：“成本也增加了，利潤(rùn)空間也減少了，一袋米正常的情況下，掙一塊五毛錢(qián)，純利就是說(shuō)接近是八毛至一塊錢(qián)之間，行情不好的話，有時(shí)候五毛錢(qián)�！�

　　童偉告訴記者，為了讓大米的漲幅不要太大，保證企業(yè)不會(huì)虧損，現(xiàn)在他們只能加大庫(kù)存攤薄漲價(jià)成本，同時(shí)，他們還擔(dān)心萬(wàn)一收不上稻谷，還可以有些庫(kù)存。

　　在預(yù)期漲價(jià)的壓力下，廣東的大米批發(fā)企業(yè)紛紛加大庫(kù)存，防止脫銷(xiāo)，糧食批發(fā)商的這種擔(dān)心并非杞人憂(yōu)天，廣東是個(gè)人口大省也是個(gè)糧食調(diào)進(jìn)大省，2007年常住人口接近一個(gè)億，再加上流動(dòng)人口，實(shí)際管理人口數(shù)為全國(guó)第一，而廣東幾大糧油市場(chǎng)銷(xiāo)售的大米，大約98%需要從外地調(diào)進(jìn)，廣東本地產(chǎn)大米只占2%左右，只要外地糧價(jià)稍有風(fēng)吹草動(dòng)，廣東的市場(chǎng)就會(huì)引起一陣波瀾，那廣東省目前的糧食生產(chǎn)到底處于什么水平？再來(lái)看看記者的調(diào)查。

　　東莞曾經(jīng)是廣東省著名的魚(yú)米之鄉(xiāng)和糧食生產(chǎn)基地，改革開(kāi)放之后，隨著東莞工業(yè)化、城市化建設(shè)步伐的加快，東莞由廣東的一個(gè)農(nóng)業(yè)大縣變成了全國(guó)知名的工業(yè)制造業(yè)城市。

　　東莞市農(nóng)業(yè)局種植業(yè)管理科副科長(zhǎng)魏宇航：“我們東莞的糧食，以前應(yīng)該可以基本滿(mǎn)足自給自足，現(xiàn)在我們東莞，本地生產(chǎn)的糧食是供應(yīng)不了在東莞生活人的這個(gè)口糧的�！�

　　魏宇航告訴記者，1978年，東莞市的糧食播種面積是207.2萬(wàn)畝，糧食總產(chǎn)量是53萬(wàn)噸，其中水稻種植面積就達(dá)171.5萬(wàn)畝，總產(chǎn)50萬(wàn)噸，1978年后，水稻的生產(chǎn)面積和產(chǎn)量逐年呈下降趨勢(shì)，2007年，水稻種植面積下降到2.1萬(wàn)畝，產(chǎn)量下降到0.78萬(wàn)噸，現(xiàn)在東莞的1200萬(wàn)人口，消耗的大米，98%以上要靠外地調(diào)運(yùn)。

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