中新社北京七月三十一日電　(記者　吳慶才　德永健)民航華北地區(qū)管理局局長黃登科今天說，根據(jù)華北地區(qū)空管的三十年資料，北京奧運會開幕當天及次日兩天可能有降雨，官方已制定了紅、黃、綠、橙四級響應機制，以保障奧運航班遇惡劣天氣時的運行安全和順暢。

　　黃登科是在今天舉行的“中國民航奧運會航空運輸保障新聞發(fā)布會”上透露上述信息的。

　　這位官員介紹，官方已對奧運會前可能會出現(xiàn)的惡劣天氣做好了充分準備，已經(jīng)按不同飛行流量和出現(xiàn)雷雨天氣等特殊情況建立了紅、黃、綠、橙四級響應機制。其中包括對飛機的應急備降，如遇特殊情況，飛機可在華北地區(qū)天津、河北石家莊、山西太原和內(nèi)蒙呼和機場等四個備降機場降落，這些機場將有一百個停機位供飛機備降。

　　民航局空中交通管理局副局長李宗冀在會上詳細介紹了四級響應機制，當首都機場的起架計劃超過一千五百架次至一千六百架次，高峰小時達九十架次，或不良天氣時，將啟動黃色響應機制；達到一千六百架次到一千七百五十架次，高峰小時一百架次時，或較惡劣天氣時將啟動橙色機制；一千七百五十架次以后，或者可能出現(xiàn)大范圍的惡劣天氣時啟動紅色機制。

　　黃登科說，航空管理部門還將根據(jù)天氣的預測情況，針對性地對首都機場的東西南北各備降機場進行優(yōu)化，同時對資源情況進行掌握，根據(jù)每三小時的滾動資源掌握情況，來掌握飛機的備降情況。

　　此外，官方還建立了高效機動的響應機制，在華北地區(qū)、華東地區(qū)、東北地區(qū)、西南地區(qū)等空管部門都建立了全國統(tǒng)一的聯(lián)席機制，堅持每天上午九點，下午十六點半的會商制度，根據(jù)中央電視臺、中央氣象臺和各地的氣象預報情況，響應四級的應急機制，采取相應的措施，以保證奧運航班的運行安全和順暢。