中新社南通十月一日電(袁金泉 朱曉穎)今年十月二十八日，中國東部沿海深水海港洋口港將初步通航，長達十二點六公里、連接陸島的跨海通道工程黃海大橋也將于同期通車。

　　建成后的洋口港將成為江蘇最大海陸通道，填補連云港至上海一千多公里海岸線上無大型港口的空白，中國東部沿海將告別上千公里海岸線內“〇深水海港”時代。

　　洋口港位于江蘇南通市如東縣，地處長江和中國東部海岸的交匯處。該港二〇〇三正式建設，計劃整體投資五十至六十億元，建設項目包括四十二平方公里的土地開發(fā)、跨海大橋、人工島太陽島、六十二個五到三十萬噸級的泊位等。太陽島作為中國首個施工無遮攔的外海工程，曾創(chuàng)下了人工島建設的多個“中國第一”，已在去年十一月完成建設目標。

　　洋口港開發(fā)區(qū)管委會副主任徐曉明說，目前港內標志性、啟動性項目LNG接受站獲得國家發(fā)改委核準，中國最大的匡圍填海項目——三十平方公里臨海工業(yè)園區(qū)一期、海上人工島工程分別取得海域使用權證書，海洋鐵路通過聯(lián)合立項。

　　徐曉明介紹，中石油的LNG接收站，中石油成品油、化學品集散物流中心，新加坡金鷹集團投資一百多億元的差別化纖維、溶解漿項目，二百四十萬千瓦的燃氣電廠都已經正式落戶洋口港。由新加坡凱發(fā)集團投資的三千萬美元的污水處理、工業(yè)用水項目已經開始啟動。到今年四月，一百四十臺風機裝機投產，投產規(guī)模二十三萬千瓦，累計上網電量四億千瓦時。