解釋

　　針對該借車系統在運行中的熱點問題，記者采訪了龍騎天際國際傳媒北京分公司總經理李偉偉。

　　1為何選麥子店團結湖試點？

　　“自行車使用需求明顯”

　　李：這兩個社區是朝陽區具有代表性的社區，因周邊商圈、交通樞紐、軌道交通、寫字樓、公園、使館區等各類生活、工作場所較豐富，人們對自行車的各類使用需求也很明顯，很適合作為試點社區成為示范。

　　2何時推廣到其他社區？

　　“明年初形成百個網點”

　　李：預計到年底全國將達到30萬輛的投放，網點建設完成5000座。在北京的社區推進規劃已得到相關部門批準，率先在北京8個區開始，明年初形成100個社區網點，逐步完成在北京2500個社區建設租賃網點。

　　3怎么保證“有借有還”？

　　“用誠信作押”

　　李：用誠信作押，誠信應該比現金更加可靠，我們的免費租賃的概念就是試圖通過此舉提升使用者的誠信意識，同時我們特殊的車型以及附加技術可以保證“有借有還”的實現，在全國已經運行的區域來看，還沒有出現過借車不還的事件。

　　4誠信卡可在什么范圍使用？

　　“誠信卡可全國通用”

　　李：租車用的誠信卡可在全國擁有該系統的城市通用，除北京外，現已有上海、濟南、武漢、常州等6城市。

　　5如把車丟了怎么辦？

　　“按規定停車丟失免賠”

　　李：只要按照免費租賃使用規定進行停放自行車，如果發生遺失或失竊是不用租賃者賠償的。惡意的除外。

　　6每次可借多長時間？

　　“不可以被長時間專用”

　　李：租車時間的長短是由網點的密集程度決定的，考慮到北京的城市規模與我們網絡布局的實際，在業務發展初期準備把免費租借時間進行適當的延長，不過公共自行車的公用性決定了它不可以被長時間專用。

　　7如何應對有借不還？

　　“依靠技術進行追索”

　　李：我們將根據誠信卡登記的身份信息同時依靠技術進行追索，因為一超時限系統將有一個動態的提醒，數據中心將會對超過約定期限的使用者發出提醒后的特定時間段，由運維人員收回無故不還的自行車。

　　8盈利模式是什么？

　　“通過車體廣告盈利”

　　李：事實上這不單單是企業一方盈利，而是社會全部參與者的共贏。企業將通過車體及租賃點的廣告位出售獲得盈利，社會享受到節能減排的成效。(記者 李毅哲)