11月4日上午，四川省及成都市災(zāi)后恢復(fù)重建的重點建設(shè)項目--成都至都江堰鐵路開工動員大會四川省都江堰市青城山舉行。成都至都江堰鐵路起自成都鐵路樞紐西環(huán)線，經(jīng)郫縣至都江堰市，按照城際鐵路和服務(wù)于城市公共交通的要求規(guī)劃設(shè)計。全線設(shè)成都、安靖、金牛、犀浦、紅光、郫縣東、郫縣、郫縣西、安德、聚源、都江堰、漓堆公園、青城山等12個車站，線路全長72公里。全線新建橋梁19座，橋隧比67％。鐵路建成后，開行動車組列車，成都至都江堰間全程運(yùn)行時間控制在30分鐘以內(nèi)，該項目投資估算總額為133億元，由鐵道部和成都市共同出資建設(shè)，組建成都市域鐵路有限責(zé)任公司，負(fù)責(zé)項目建設(shè)，項目工期1年半。 中新社發(fā) 曹寧 攝

　　中新社北京十一月七日電(記者 翁陽)來自中國國家發(fā)展改革委七日的消息稱，《汶川地震災(zāi)后恢復(fù)重建基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃》日前頒布實施。根據(jù)規(guī)劃，恢復(fù)重建期為三年，估算總投資一千六百七十億元人民幣。

　　據(jù)知，規(guī)劃包括交通(高速公路、干線公路、鐵路、民航)、通信(通信、郵政)、能源(電網(wǎng)、電源、煤礦、油氣)和水利四方面內(nèi)容，涉及四川、甘肅、陜西三省的五十一個嚴(yán)重受災(zāi)縣市區(qū)。

　　規(guī)劃要求，相關(guān)部門要落實好對災(zāi)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目在稅費(fèi)和貸款等方面的優(yōu)惠政策，優(yōu)先安排建設(shè)用地，簡化項目的前期工作程序，充分發(fā)揮中央、對口支援省市以及災(zāi)區(qū)的多方作用。

　　規(guī)劃將堅持以人為本、尊重自然、統(tǒng)籌兼顧、科學(xué)重建之原則，充分體現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施先導(dǎo)性、支撐性的特點。規(guī)劃實施后，可使災(zāi)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)水平和能力達(dá)到或超過災(zāi)前水平。