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        趙世剛:建立中小企業(yè)評(píng)級(jí)系統(tǒng)助其渡難關(guān)(2)

        2008年11月20日 13:43 來(lái)源:CCTV2《堅(jiān)定信心促發(fā)展》 發(fā)表評(píng)論

          主持人:您擔(dān)心不擔(dān)心有一天真的實(shí)現(xiàn)了國(guó)民待遇,外資銀行會(huì)占領(lǐng)上風(fēng),因?yàn)槲覀兛吹酵赓Y銀行服務(wù)確實(shí)非常好,而且我們國(guó)內(nèi)很多商業(yè)銀行有很多問(wèn)題沒(méi)有解決,比如說(shuō)排隊(duì)難,說(shuō)了很長(zhǎng)時(shí)間也沒(méi)有解決。而且現(xiàn)在大家說(shuō)中資銀行有嫌貧愛(ài)富的趨勢(shì),你是大客戶,就會(huì)有茶有水,招呼得很好,要是普通老百姓,就會(huì)遇到態(tài)度不好的情況。

          趙世剛:我并不擔(dān)心外資銀行和本土銀行的競(jìng)爭(zhēng),在中國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)條件下,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)越來(lái)越開放,外資銀行和中資銀行會(huì)形成共贏的局面,中資銀行對(duì)基礎(chǔ)客戶的服務(wù)正在做著努力,相信會(huì)進(jìn)一步得到改善。

          主持人:我們也看到不少的中資銀行,包括中國(guó)銀行這幾年在海外市場(chǎng)有很大的擴(kuò)展。我們也知道中國(guó)銀行在這場(chǎng)金融風(fēng)暴之前以及當(dāng)中,一直沒(méi)有停止海外兼并收購(gòu)的行為。您覺(jué)得現(xiàn)在對(duì)中國(guó)的金融機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)是不是購(gòu)買外資銀行的最佳時(shí)機(jī)?

          趙世剛:現(xiàn)在是一個(gè)可以購(gòu)買的時(shí)機(jī),但還不能做出最佳時(shí)機(jī)的判斷,主要是因?yàn)楝F(xiàn)在國(guó)際金融危機(jī)帶來(lái)的影響并沒(méi)有完全消失,而且越來(lái)越向深度、廣度發(fā)展,另外金融危機(jī)對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響日益顯現(xiàn)。所以這種情況下說(shuō)是最佳時(shí)機(jī)還不能做出判斷。

          主持人:但現(xiàn)在還可以考慮?

          趙世剛:可以考慮。

          主持人:好,稍后我們繼續(xù)請(qǐng)教趙世剛先生。

          主持人:趙先生,您覺(jué)得美國(guó)現(xiàn)在到底該不該出手拯救美國(guó)的汽車業(yè)?如果救的話,是不是應(yīng)該用搭橋貸款的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)?

          趙世剛:我認(rèn)為現(xiàn)在對(duì)美國(guó)汽車應(yīng)不不應(yīng)該拯救和對(duì)雷曼公司當(dāng)時(shí)倒閉應(yīng)不拯救的話題是基本一致的,對(duì)于雷曼公司倒閉應(yīng)不應(yīng)該倒閉的問(wèn)題還是值得商榷的?偠灾谶@方面是應(yīng)該有所作為的。從政府的角度來(lái)說(shuō),如果提供擔(dān)保,吸收一些銀行的貸款,或者是吸收外資的形式,通過(guò)這種搭橋貸款的方式逐步幫助汽車企業(yè)度過(guò)這種困難時(shí)期,也是一個(gè)可行的方式。但是現(xiàn)在最重要的就是美國(guó)的汽車行業(yè)是非常重要的行業(yè),如果發(fā)生嚴(yán)重的問(wèn)題的話,涉及幾百萬(wàn)人的失業(yè),所以對(duì)美國(guó)政府來(lái)說(shuō)也是一個(gè)非常棘手的問(wèn)題。

          主持人:剛才節(jié)目當(dāng)中聽到克萊斯勒全球的CEO在說(shuō),汽車業(yè)的蕭條是由于金融危機(jī)造成的,但是很多人認(rèn)為過(guò)去四分之一個(gè)世紀(jì)以來(lái),美國(guó)的汽車工業(yè)一直不好,遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于歐洲、日本的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。這個(gè)時(shí)候如果我們用熊彼特的理論來(lái)說(shuō),創(chuàng)造性的毀滅,是否美國(guó)的汽車行業(yè)應(yīng)該優(yōu)勝劣汰?

          趙世剛:這個(gè)也有市場(chǎng)公正性的問(wèn)題,如果政府過(guò)分地干預(yù)了市場(chǎng),也影響了市場(chǎng)的公正性。但是從另外一個(gè)角度來(lái)說(shuō),企業(yè)自身的管理對(duì)市場(chǎng)的判斷、產(chǎn)品的更新、創(chuàng)新也存在著這方面的問(wèn)題。所以從兩個(gè)角度來(lái)說(shuō),企業(yè)有企業(yè)的問(wèn)題,政府有政府的角度。

          主持人:您是中國(guó)銀行企業(yè)金融業(yè)務(wù)的總裁,從這幾個(gè)月中國(guó)銀行的企業(yè)金融業(yè)務(wù)來(lái)看您認(rèn)為中國(guó)當(dāng)前企業(yè)經(jīng)營(yíng)的情況到底怎么樣?您最基本的判斷是什么?

          趙世剛:我認(rèn)為中國(guó)的企業(yè)和中國(guó)的經(jīng)濟(jì)基本面是一樣的,中國(guó)經(jīng)濟(jì)的基本面現(xiàn)在還是非常好的,或者說(shuō)是好的。因?yàn)橹袊?guó)的GDP還保持著9.9%的增長(zhǎng),特別是中國(guó)四萬(wàn)億的擴(kuò)大內(nèi)需、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),對(duì)整個(gè)中國(guó)行業(yè)和企業(yè)都是非常巨大的幫助。應(yīng)該來(lái)說(shuō)在中國(guó)個(gè)別行業(yè)、個(gè)別企業(yè)遇到了比較嚴(yán)重的困難,但是我個(gè)人認(rèn)為這個(gè)困難和明年的困難來(lái)比,還是沒(méi)有完全預(yù)見到。真正對(duì)中國(guó)企業(yè)形成的考驗(yàn)還在明年,因?yàn)殡S著經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響的逐步顯現(xiàn),隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的加快,我覺(jué)得中國(guó)企業(yè)在2009年會(huì)面臨更大的挑戰(zhàn)。

          主持人:但總的來(lái)說(shuō)金融是企業(yè)的血脈,也是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的核心,我們血脈循環(huán)的運(yùn)轉(zhuǎn)還是健康的嗎?

          趙世剛:我認(rèn)為銀行對(duì)企業(yè)的支持力度是足夠的,因?yàn)橹袊?guó)銀行最大的特點(diǎn)就是保持了很好的流動(dòng)性,所以我們作為銀行也要堅(jiān)定信心、促發(fā)展。

          主持人:好的。

          主持人:節(jié)目最后我們還是有請(qǐng)今天的演播室嘉賓,中國(guó)銀行公司金融業(yè)務(wù)總裁趙世剛先生回答一些觀眾提出的問(wèn)題。手機(jī)尾號(hào)2015的上海觀眾問(wèn),今天下午六點(diǎn)節(jié)目當(dāng)中談到中行出臺(tái)了支持購(gòu)買二手房的具體措施,趙先生能不能告訴我們中行對(duì)二手房貸款的最新規(guī)定是怎么規(guī)定的?和以前比,首付的比例、還款年限和利率上有哪些優(yōu)惠?

          趙世剛:我們中國(guó)銀行現(xiàn)在對(duì)支持二手房的政策,如果購(gòu)買者購(gòu)買的是第一套住房,利率可以享受30%的下浮,另外中國(guó)銀行和房地產(chǎn)的開發(fā)商中建公司進(jìn)行了很好的合作,發(fā)行了一種房車卡,如果成為我們的會(huì)員成為我們的客戶的話,會(huì)在這個(gè)基礎(chǔ)上享受更加優(yōu)惠的政策。

          主持人:重慶一位手機(jī)尾號(hào)是0586的觀眾問(wèn),剛才節(jié)目當(dāng)中說(shuō)國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)也出現(xiàn)了庫(kù)存增長(zhǎng)的情況,他問(wèn)中國(guó)的汽車企業(yè)會(huì)不會(huì)像通用那樣面臨一場(chǎng)寒冬?如果要買車的話,是不是可以等一等,車價(jià)還往下降?

          趙世剛:我覺(jué)得中國(guó)汽車工業(yè)的基本基礎(chǔ)是好的,不會(huì)發(fā)生像美國(guó)三大汽車的狀況。當(dāng)然中國(guó)的汽車行業(yè)現(xiàn)在也遇到了消費(fèi)需不足的困難,我想這種困難也是階段性的。因?yàn)橹袊?guó)現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和1997年金融危機(jī)相比,無(wú)論中國(guó)企業(yè)管理的能力、管理的水平、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力,以及我們?nèi)藛T的素質(zhì)都有了很大的提升。另外我們對(duì)金融危機(jī)也有了很多的思想準(zhǔn)備,特別是美國(guó)次貸危機(jī)發(fā)生以后,中國(guó)很多企業(yè)在這方面都做了很好的研討和準(zhǔn)備。所以我相信中國(guó)的汽車行業(yè)一定會(huì)克服困難,度過(guò)這個(gè)嚴(yán)冬,能夠加快發(fā)展。我們中行推出了房車卡,也發(fā)行了信用購(gòu)買汽車貸款產(chǎn)品,如果購(gòu)買這個(gè)產(chǎn)品的話,憑著我們的信用貸款,不再用汽車作為抵押。所以也希望這位聽眾能夠很好地使用中國(guó)銀行的產(chǎn)品。

          主持人:還有觀眾發(fā)來(lái)短信,如果歐美汽車巨頭轟然倒下,那他們?cè)谥袊?guó)的合資廠的命運(yùn)究竟會(huì)如何?

          趙世剛:合資廠取決于新股東戰(zhàn)略的調(diào)整,但是在中國(guó)的合資廠的市場(chǎng),他們的客戶,以及他們本身的管理水平……

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