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        張漢亞:交燃油稅比交養(yǎng)路費(fèi)要合算合理

        2008年11月24日 12:47 來(lái)源:CCTV2《堅(jiān)定信心促發(fā)展》 發(fā)表評(píng)論

          主持人:今天走進(jìn)我們演播室的是國(guó)家發(fā)改委投資研究所的研究員張漢亞老師,張老師您好!

          張漢亞:您好!

          主持人:張老師,在這個(gè)時(shí)候可能擴(kuò)大消費(fèi)需求實(shí)施起來(lái)的難度比擴(kuò)大投資需求更大,您覺(jué)得明年真的有希望整體把消費(fèi)拉動(dòng)起來(lái)了嗎?

          張漢亞:這要看國(guó)家整體發(fā)展情況,因?yàn)槿绻?jīng)濟(jì)整體發(fā)展好,人們收入相對(duì)提高比較快,另外消費(fèi)熱點(diǎn)比較多,就會(huì)增加消費(fèi)。如果收入下降或者沒(méi)有了新的消費(fèi)熱點(diǎn)就不會(huì)很快。應(yīng)該說(shuō)這兩年我們?cè)鲩L(zhǎng)很快,每年增都長(zhǎng)20%多。

          主持人:稍候我們將請(qǐng)教張老師!

          主持人:我們知道早在14年之前,我們提出以燃油附加費(fèi)代替養(yǎng)路費(fèi),在10幾年之后,不少人對(duì)燃油稅的出臺(tái)心存疑慮,張老師,您覺(jué)得反對(duì)的聲音是不是主要來(lái)自于運(yùn)輸和農(nóng)業(yè)這兩個(gè)產(chǎn)業(yè)?

          張漢亞:對(duì),加燃油費(fèi)之后,因?yàn)橛蛢r(jià)增加成本增加,燃油稅按30%就增加30%的成本,用油最多就是交通運(yùn)輸業(yè),輪船、貨車、汽車都有用油,另外還有農(nóng)民拖拉機(jī),還有農(nóng)民柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、抽水機(jī)等等,主要是這兩方面。

          主持人:總體來(lái)說(shuō),您是不是認(rèn)為開(kāi)征燃油稅有利于科學(xué)發(fā)展觀進(jìn)一步落實(shí),有利于環(huán)保,有利于大家開(kāi)小排量汽車等等?

          張漢亞:應(yīng)該這么說(shuō),因?yàn)槲覀冞^(guò)去沒(méi)有加燃油稅,所以相對(duì)油價(jià)比較便宜,大家開(kāi)大排量車比較多。另外沒(méi)事開(kāi)車出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),F(xiàn)在油貴了之后要省油,這樣小排量汽車可能會(huì)更多一些,大排量騎車人買得少一些。

          主持人:有利于咱們的可持續(xù)發(fā)展。

          張漢亞:因?yàn)楝F(xiàn)在石油是最寶貴的能源。

          主持人:同時(shí)是不是更公平,有人買了車以后放在家里不開(kāi),同樣要交養(yǎng)路費(fèi)。現(xiàn)在用燃油費(fèi)來(lái)代替,這樣更公平。

          張漢亞:因?yàn)檫^(guò)去開(kāi)車就是養(yǎng)路費(fèi)還有交通管理費(fèi),現(xiàn)在很多人買車一個(gè)月用兩次也交那么多,每天跑很長(zhǎng)長(zhǎng)途運(yùn)輸,也交那么多費(fèi),所以是不合理。這樣相對(duì)來(lái)講,誰(shuí)上路更多,用油多,交的錢多,比交養(yǎng)路費(fèi)要合算合理。

          主持人:燃油稅14年沒(méi)有改過(guò),是不是牽扯到不同部門,中央和地方之利益協(xié)調(diào)問(wèn)題?

          張漢亞:據(jù)我所知,不是這個(gè)問(wèn)題。因?yàn)槿加投惖姆桨,政府做好之后交給人大討論,人大就有人大常委和人大代表認(rèn)為通過(guò)燃油稅這么辦,也許在全社會(huì)是合理一些,但是主要損害農(nóng)民利益。因?yàn)檗r(nóng)民原來(lái)不交養(yǎng)路費(fèi),拖拉機(jī)不上街,柴油發(fā)電機(jī)這些價(jià)格也上升,農(nóng)民成本也升高了。

          主持人:過(guò)路費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)沒(méi)有進(jìn)入燃油稅改費(fèi)方案,您覺(jué)得這樣的方案合理嗎?

          張漢亞:有合理有不合理。我看報(bào)導(dǎo)說(shuō)國(guó)家發(fā)改委加了第七項(xiàng),二級(jí)以下的公路,國(guó)道收費(fèi)率取消,為什么一級(jí)和高速?zèng)]有取消,很多是由地方政府和企業(yè)甚至個(gè)人投資去修建,貸款修建要還款。這方面一開(kāi)始,我們討論,我們認(rèn)為是否應(yīng)該統(tǒng)一由國(guó)家補(bǔ)貼,這樣可能不好補(bǔ),有一些不好算,這回沒(méi)有算進(jìn)去。

          主持人:稍候我們將繼續(xù)請(qǐng)教您!

          巴特爾:國(guó)際金融危機(jī)的沖擊從南方波及到內(nèi)蒙古,并且從產(chǎn)業(yè)下游傳到上游,內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)受到較大影響,目前產(chǎn)品的價(jià)格大幅下降,用電量降低。為了應(yīng)付困難和挑戰(zhàn),內(nèi)蒙古出臺(tái)調(diào)整電價(jià)的力度,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等十項(xiàng)措施。比如電力多邊交易政策,使九個(gè)企業(yè)享受到電量下降享受到八分錢的優(yōu)惠。內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)整體保持較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),GDP增長(zhǎng)18.7%,財(cái)政總收入增長(zhǎng)40.4%。中央擴(kuò)大內(nèi)需促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)一系列政策措施的出臺(tái),對(duì)內(nèi)蒙古是一次良好的機(jī)遇,原因是這次擴(kuò)內(nèi)需促增長(zhǎng)的重點(diǎn),加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),解決瓶頸的問(wèn)題。前者是內(nèi)蒙古的薄弱環(huán)節(jié),后者是優(yōu)勢(shì)所在,我們既可以強(qiáng)化薄弱環(huán)節(jié),也可以給內(nèi)蒙古有7000億噸煤炭,4萬(wàn)億立方米天然氣,未來(lái)形成一億千瓦能源資源優(yōu)勢(shì),為緩解國(guó)家沒(méi)電氣制約做出貢獻(xiàn)。這些實(shí)惠有兩種,一種是直接實(shí)惠,實(shí)實(shí)在在改變老百姓生活環(huán)境,棚戶區(qū)改造,涉及11萬(wàn)戶三十多萬(wàn)人。廉租住房建設(shè)工程,總面積超過(guò)300萬(wàn)平方米,有八萬(wàn)多困難家庭受益。我們?cè)诮衩鲀赡杲鉀Q200萬(wàn)人飲水安全問(wèn)題。還有一種間接實(shí)惠,是老百姓隱性受益,大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),生態(tài)環(huán)境的改善,就業(yè)的增加以及上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,老百姓都將從中受益。

          主持人:我們請(qǐng)教今天演播室的嘉賓,發(fā)改委投資研究所的研究員張漢亞老師,您覺(jué)得這種說(shuō)法準(zhǔn)確嗎?

          張漢亞:不太準(zhǔn)確,首先要搞清楚,國(guó)家的投資帶動(dòng)四萬(wàn)億投資,各個(gè)地方政府一方面把國(guó)家投資納入他們省之后,他們加深本省的一些項(xiàng)目,這樣一共十萬(wàn)億元,這只是我們?nèi)鐣?huì)投資一個(gè)小部分,我們?nèi)ツ耆鐣?huì)投資是13萬(wàn)7000億,今年大概要增長(zhǎng)28%到30%,今年就漲了17萬(wàn)億,明年這個(gè)數(shù)達(dá)到20萬(wàn)億,后年可能達(dá)到24萬(wàn)億。10萬(wàn)億放在這三年中比例相當(dāng)小。因?yàn)橥ㄟ^(guò)國(guó)家投資帶動(dòng)地方投資再帶動(dòng)全社會(huì)投資,這才是國(guó)家的目標(biāo),而不是國(guó)家目標(biāo)就四萬(wàn)億,四萬(wàn)億太少。

          主持人:這四萬(wàn)億元僅僅是一個(gè)開(kāi)始。

          張漢亞:主要通過(guò)這個(gè)帶動(dòng)全社會(huì)的投資,使投資保持在25%左右增長(zhǎng),帶動(dòng)整個(gè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

          主持人:我們知道按照中央部署這次新增投資頭號(hào)重點(diǎn)是民生工程,在各地地方政府公布的投資當(dāng)中,我們看到更多重點(diǎn)仍然是鐵路、公路、電場(chǎng)等等,不少地方投資規(guī)模高達(dá)數(shù)千億,民生工程占的比例很少超過(guò)15%。這個(gè)比例是否意味著我們對(duì)民生的關(guān)注不夠?

          張漢亞:投資不能這么理解,衣食住行都非常重要,不可能收入每個(gè)給分四分之一。我們買房占了絕大多數(shù),然后吃穿比較少。同樣建設(shè)鐵路、公路、水庫(kù)、醫(yī)院、學(xué)校,投資差距很大。

          主持人:修一公里鐵路多少錢?

          張漢亞:三千萬(wàn)到五千萬(wàn)。

          主持人:如果用來(lái)改善中小學(xué)生的校舍?

          張漢亞:三十萬(wàn)到五十萬(wàn),一千多公里就是一百多個(gè)學(xué)校?墒且粋(gè)高速公里一公里也是五千多萬(wàn),價(jià)格不可比。關(guān)鍵是要盡量滿足民生需要,基礎(chǔ)設(shè)施又是保證全社會(huì)又快又好發(fā)展不可缺少的一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施,從這個(gè)角度來(lái)講。

          主持人:我們看到根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部對(duì)外公布消息說(shuō),今后三年內(nèi),中央財(cái)政將投資九千億元,用于相關(guān)保障性住房建設(shè),這是不是一石兩鳥的做法,一方面可以拉動(dòng)內(nèi)需,另一方面可以壓制房?jī)r(jià)上漲?

          張漢亞:應(yīng)該說(shuō)有這個(gè)作用。因?yàn)榉康禺a(chǎn)業(yè)是上下游鏈很長(zhǎng),蓋房子需要鋼材水泥一系列的建筑材料,房子蓋好之后還要裝修,各種家具和家用電器,生產(chǎn)資料帶動(dòng),消費(fèi)也帶動(dòng)。房地產(chǎn)本身是對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)4.8%,帶動(dòng)各類行業(yè)達(dá)到30%到40%。國(guó)家蓋廉租房主要解決最低收入,經(jīng)濟(jì)適用房比較低收入可以買房,大家不用搶著買商品房,這樣相對(duì)來(lái)講大家都不用搶著去買商品房,這樣會(huì)有促進(jìn)作用。

          主持人:稍候我們將請(qǐng)教張漢亞老師!我們節(jié)目繼續(xù)進(jìn)行,不要走開(kāi),馬上回來(lái)。

          主持人:剛才我們看到今天滬指表現(xiàn)具有戲劇性,午后開(kāi)盤飆漲。我們請(qǐng)教張老師,您怎么看今天行情?

          張漢亞:我們股市屬于新階段,去年10月份達(dá)到6000多點(diǎn),前幾點(diǎn)掉到1600點(diǎn),這次恢復(fù)2000點(diǎn)。很多人覺(jué)得該拐點(diǎn)該上升了,有些人又怕下降,這樣投資者心里因素沒(méi)有過(guò)去,還怕收回來(lái)。我們過(guò)去日成交量不到一千億,說(shuō)明很多投資者的心里因素還沒(méi)有過(guò)去。實(shí)際上正常就要上上下下,一波三者。如果直接上升直接下降都不正常,即使像今天的振蕩,每天都有這種振蕩,這就是正常的。因?yàn)楣墒袃r(jià)格是買者和賣者倆人駁議,我想賣高你想買低,我覺(jué)得形勢(shì)不好低價(jià)也賣,這都是正常的。只要不像過(guò)山車太大的話,應(yīng)該說(shuō)比較正常。

          主持人:在消息面上,我們看到燃油稅改革方案逐漸明朗,地方公布資產(chǎn)總額超過(guò)10萬(wàn)億元,央行或許會(huì)有大動(dòng)作,證監(jiān)會(huì)也在強(qiáng)化控股股東的監(jiān)管,這些政策對(duì)資本市場(chǎng)的影響?

          張漢亞:很多都需要有資本市場(chǎng)的支持。比如像國(guó)家和地方政府,它所做的大盤計(jì)劃,國(guó)家四萬(wàn)億中央只出11800億,有一部分是地方出,有很大一部分要靠貸款,另外有一部分企業(yè)可以通過(guò)債券和股票市場(chǎng)拿到一部分錢進(jìn)行投資,所以對(duì)資本市場(chǎng)也有促進(jìn)作用。

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