中新網(wǎng)杭州1月11日電(記者 龔讀法 實習(xí)生 姜越潮)嗚……隨著一聲沉悶的汽笛聲，2009年1月11日0點10分，杭州開往阜陽的春運第一車緩緩駛離了，浙江省杭州市城站火車站。它的離開也標(biāo)志著2009年杭州春運的正式開始。

　　“看著外頭售票處那么多人排隊，我不但買到了票坐上了車，還坐的是春運第一趟列車，好開心啊，這可是我頭一次運氣怎么好。”一位回安徽阜陽老家的旅客興奮的說道。而另一位沒能買到坐票的乘客發(fā)出了與前者相同的感慨:“我能上車就不錯了，你去看看有多少人不分晝夜的排隊，到頭來連坐票都沒買到啊。”

　　據(jù)杭州鐵路公安局馬警官介紹，這春運第一車是由杭州開往阜陽的，但由于是一趟臨時加班車，所以車身上依然掛的是上海到淮北的牌子。同時該車乘務(wù)員告訴記者，該車在加了車廂后，現(xiàn)在共有17節(jié)車廂，而從杭州站上車的旅客就有1800多人，超員已在百人以上了。“17節(jié)肯定是不夠的，路上過站還得有人要上，可現(xiàn)在光杭州首發(fā)站，就連餐車?yán)锒甲鴿M了人，前面還有幾節(jié)車廂還有好多沒座票的人站著呢。”馬警官指著餐車車廂說道。(完)