中新社龍巖三月二十九日電 (記者 黃翔)“今年以來，針對國際金融危機的影響，我們用項目來說話，用項目帶動來解決國際金融危機給我們帶來的問題。”“客家祖地”福建省龍巖市委書記張健近日在此間接受采訪時表示。

　　今年前兩個月，龍巖市全社會固定資產投資增長百分之五十一，增幅名列福建省第一。“今年是龍巖有史以來交通基礎設施建設任務最重、最為關鍵的一年。”張健告訴記者，“二00九年龍巖要基本建成一條鐵路(龍廈鐵路)，開工建設兩條鐵路(贛龍鐵路新線、浦建龍梅鐵路)、兩條高速公路(雙永高速、上杭城關至蛟洋高速)，推進一條鐵路(南三龍鐵路)和兩條高速公路(廈蓉線漳州至上杭擴容項目、漳武線武平十方至閩贛界項目)的前期工作。”

　　據張健介紹，其中，永武高速公路上杭互通到武平段(閩粵界)今年國慶前要通車；全長一百六十一公里，總投資一百四十五億元人民幣的“雙永”高速公路已于三月二十五日開工建設，最長的路段在龍巖，這是龍巖建國以來投資最大的項目；五月底要開工建設的上杭城關到蛟洋高速公路，項目總投資大概在三十億；今年年底要開工建設贛龍鐵路復線，設計時速二百公里，龍巖境內里程一百四十七公里，投資一百三十五億元。此外，投資一百億元、境內里程一百二十公里的浦建龍梅鐵路，年底控制性工程要開工。

　　生產裝載機、壓路機、挖掘機等重型機械設備的中國龍工控股有限公司是龍巖大規模交通基礎設施建設的直接受益者之一。

　　記者在龍工集團看到，數十輛嶄新的挖掘車停滿了廣場，車間里工人們正在加班加點。龍工首席執行官兼總裁邱德波告訴記者，因為產品供不應求，自二月十八日以后，他們的工人就開始實行“三班倒”。

　　“去年我們預計的銷售收入是破百億，但受金融危機的影響，最終是九十億。今年的情況比我們預計的要好，應該可以比去年增長百分之二十。”邱德波說。

　　張健說：“危機給我們帶來機遇，沒有危機，龍巖不可能在同一個時段展開這么多項目。可以預計，從今年開始，在未來若干年內，有重大基礎設施項目的支撐，將會持續投資對經濟的有效拉動。”

　　今年三月十二日，總投資將近三十億元的紫金二十萬噸銅冶煉項目已經在龍巖開工；總投資十三億元、年產黃金十六噸的金銅礦聯合開采項目將建成投產；八月，投資十五億元、亞洲最大的龍工工程機械精密鑄鍛件加工項目要投產。(完)