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          “客家祖地”福建龍巖以項(xiàng)目投資應(yīng)對(duì)金融危機(jī)
        2009年03月30日 00:47 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          中新社龍巖三月二十九日電 (記者 黃翔)“今年以來(lái),針對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的影響,我們用項(xiàng)目來(lái)說(shuō)話,用項(xiàng)目帶動(dòng)來(lái)解決國(guó)際金融危機(jī)給我們帶來(lái)的問(wèn)題!薄翱图易娴亍备=ㄊ↓垘r市委書(shū)記張健近日在此間接受采訪時(shí)表示。

          今年前兩個(gè)月,龍巖市全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)百分之五十一,增幅名列福建省第一!敖衲晔驱垘r有史以來(lái)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)最重、最為關(guān)鍵的一年!睆埥「嬖V記者,“二00九年龍巖要基本建成一條鐵路(龍廈鐵路),開(kāi)工建設(shè)兩條鐵路(贛龍鐵路新線、浦建龍梅鐵路)、兩條高速公路(雙永高速、上杭城關(guān)至蛟洋高速),推進(jìn)一條鐵路(南三龍鐵路)和兩條高速公路(廈蓉線漳州至上杭擴(kuò)容項(xiàng)目、漳武線武平十方至閩贛界項(xiàng)目)的前期工作!

          據(jù)張健介紹,其中,永武高速公路上杭互通到武平段(閩粵界)今年國(guó)慶前要通車(chē);全長(zhǎng)一百六十一公里,總投資一百四十五億元人民幣的“雙永”高速公路已于三月二十五日開(kāi)工建設(shè),最長(zhǎng)的路段在龍巖,這是龍巖建國(guó)以來(lái)投資最大的項(xiàng)目;五月底要開(kāi)工建設(shè)的上杭城關(guān)到蛟洋高速公路,項(xiàng)目總投資大概在三十億;今年年底要開(kāi)工建設(shè)贛龍鐵路復(fù)線,設(shè)計(jì)時(shí)速二百公里,龍巖境內(nèi)里程一百四十七公里,投資一百三十五億元。此外,投資一百億元、境內(nèi)里程一百二十公里的浦建龍梅鐵路,年底控制性工程要開(kāi)工。

          生產(chǎn)裝載機(jī)、壓路機(jī)、挖掘機(jī)等重型機(jī)械設(shè)備的中國(guó)龍工控股有限公司是龍巖大規(guī)模交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的直接受益者之一。

          記者在龍工集團(tuán)看到,數(shù)十輛嶄新的挖掘車(chē)停滿了廣場(chǎng),車(chē)間里工人們正在加班加點(diǎn)。龍工首席執(zhí)行官兼總裁邱德波告訴記者,因?yàn)楫a(chǎn)品供不應(yīng)求,自二月十八日以后,他們的工人就開(kāi)始實(shí)行“三班倒”。

          “去年我們預(yù)計(jì)的銷(xiāo)售收入是破百億,但受金融危機(jī)的影響,最終是九十億。今年的情況比我們預(yù)計(jì)的要好,應(yīng)該可以比去年增長(zhǎng)百分之二十。”邱德波說(shuō)。

          張健說(shuō):“危機(jī)給我們帶來(lái)機(jī)遇,沒(méi)有危機(jī),龍巖不可能在同一個(gè)時(shí)段展開(kāi)這么多項(xiàng)目?梢灶A(yù)計(jì),從今年開(kāi)始,在未來(lái)若干年內(nèi),有重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的支撐,將會(huì)持續(xù)投資對(duì)經(jīng)濟(jì)的有效拉動(dòng)!

          今年三月十二日,總投資將近三十億元的紫金二十萬(wàn)噸銅冶煉項(xiàng)目已經(jīng)在龍巖開(kāi)工;總投資十三億元、年產(chǎn)黃金十六噸的金銅礦聯(lián)合開(kāi)采項(xiàng)目將建成投產(chǎn);八月,投資十五億元、亞洲最大的龍工工程機(jī)械精密鑄鍛件加工項(xiàng)目要投產(chǎn)。(完)

        【編輯:邱觀史
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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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