鋼鐵行業不適合民營企業涉足
新京報:不久前,寶鋼并購寧波鋼鐵,各大銀行爭相為寶鋼提供貸款融資,武鋼的重組是否會走銀行融資道路?
鄧崎琳:武鋼目前還沒有新的兼并重組目標。此前并購鄂鋼、昆鋼和柳鋼,主要是利用自有資金,目前沒有銀行貸款。鄂鋼是湖北省政府將50%的股權劃撥給武鋼,但是武鋼要拿出相應的錢來幫助其改造,我們預計要投入500多億元的改造資金;昆鋼和柳鋼通過收購股權,實現相對控股。
新京報:鋼鐵振興規劃鼓勵大型鋼企并購重組中小型企業,你怎么看越來越多的重組現象?
鄧崎琳:重組是大勢所趨,歐美國家在工業化進程中,也是通過不斷的重組并購,建立了巨無霸型的鋼鐵企業。中國上千家鋼廠中排名前十的大型鋼鐵企業產能僅占全國產能36%。因此必須要重組,按照規劃進行產業升級,讓企業不是做大,而是做強。
新京報:目前也有一些中小型的民營鋼企上升勢頭很猛?
鄧崎琳:加入鋼鐵行業的民營力量上來的勢頭都很猛,但是遭遇風險倒下去時也很快。我認為,有的產業是民營企業能夠涉足的;有些產業,民營企業涉足后,短期內做大做強并不容易———比如鋼鐵、石化這些產業,投資大,周期長,一條生產線就是幾十億,很少有民企能夠支撐得起。
前兩年鋼鐵市場火爆,一些民營資本見有利可圖就入了行,這些企業生產一般的大路貨可以,生產高品質高技術含量的產品就不行———但是真正利潤高的鋼鐵產品又恰恰是有技術含量的,比如硅鋼品種,有的硅鋼一噸就賣幾萬元;但是普通鋼材售價只有3000多元一噸。沒有規模,沒有技術,民營鋼企很難在行業低谷期挺過去。(記者 張奕)
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