2009年3月25日,湖北省宜昌市,中國石化東山加油站的工作人員在更換汽油柴油的零售價格牌。據中國國家發展改革委宣布,自3月25日零時起,汽油柴油價格每噸分別提高290元和180元。 中新社發 劉君鳳 攝
“不好意思,我們這里現在已經沒有優惠了。”近日,細心的車主會發現,廣州市的加油站,難以再找到有優惠的了。記者昨日求證得知,中石化除了極個別油站外,原有的幾毛錢優惠全部取消,零售價格全線調至最高限價,中油BP的大多數油站也跟漲至最高限。
取消優惠價
持續了3個多月的價格戰,兩大石油公司的“不滿”情緒終于爆發了,試圖通過聯手提高旗下加油站成品油零售價格,從而推高批發價格。從上周起,中石化與中石油已經開始了提價行動,華南地區汽柴油的零售價格提高幅度在0.10~0.30元/升不等,基本回歸到最高限價。由于兩大石油公司的優惠壓力沒了,中油BP旗下的大部分油站也紛紛取消優惠價格,向最高限價靠攏。
“不好意思,我們這里已經沒有優惠了。”昨日,中油BP敦和加油站的工作人員的話,并沒有讓車主張先生感覺到意外,因為近一個星期來,他經過的加油站都這樣說。中油BP石油有限公司新聞發言人曾聰文接受信息時報記者采訪時也證實,由于“周邊”的中石油、中石化油站近期紛紛取消價格優惠,零售價向最高限價回歸,該公司也將大部分油站的價格回調至“政府價格”。
中石化廣東石油分公司有關負責人在3月25日國家發改委上調成品油零售價格時曾表示,希望中止延續了兩個半月的“價格戰”,但是受競爭壓力,還是有一些油站保有一點價格上的優惠。昨日,該人士向信息時報記者表示,該公司在廣州旗下的加油站,除了極個別的加油站外,全線調回最高限價。
記者采訪得知,除了民營加油站仍有1~3毛/升不等的優惠外,中石油旗下的部分油站也有所優惠,但是幅度很小,汽油只有4分/升,柴油優惠為8分錢/升。
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