83歲的丁一是東方汽輪機廠第一任廠長，為了兌現當初的承諾，4月29日，老廠長丁一第一次來到新基地，眼前的一切讓老人贊不絕口。

　　原東方汽輪機廠第一任廠長丁一：“當時我估計至少得三年，因為要設計，還有建設、安裝，還有試生產，比較長，沒想到現在不到，這應該來講不到一年了現在就已經這個樣子了，真是出乎我們的意料。”

　　在德陽新基地，記者看到，僅僅8個月的時間，所有的廠房基本完工。

　　肖珉：“我們提出的就是，應該說20個字吧，叫‘精心組織、周密計劃、平行作業、交叉施工’。”

　　在新基地這樣的標語隨處可見，平行作業，交差施工。在廠房內部我們發現了其中的奧秘。廠房的水泥路面全部是這樣有一段鋪好，有一段不鋪，肖珉告訴記者，這就是交叉平行作業。一般的施工一定是將整個路面鋪好，經過晾曬養生，等水泥完全干透后，再開始下一個任務，這樣既耗人也耗時。

　　肖珉：“那么我就說這個平行作業就是在這塊區域可以不占用的時候，我先做出來，那么中間這塊距離我做通道，那么等通道在運行過程中，我那塊地可以做設備的總裝用了。”

　　記者：“那么就是那個邊上已經養生已經養好了。”

　　肖珉：“已經好了，可以做設備組裝了，那么等設備安得差不多，安裝過程中，這塊作業面騰出來以后我把這塊做掉，它不作設備安裝用，作以后的通道，所以總體的完工時間是一致的。”

　　東方汽輪機公司是一個已生產銷售大型汽輪機和風電、核電為主要產品的生產型企業，而對于建設施工蓋房子卻要從頭學起。肖珉說，工程速度快質量好并不完全取決于東方汽輪機廠本身，在招投標過程中，數十家中央直屬大中型建筑行業參與競標，為工程的質量提供了堅實的保證。

　　肖珉：“現在總共我們中子頭的企業有18個企業，加上其他地方施工隊伍總共有31個隊伍，在為我們工地施工，總共現在在現場的施工人員大概有三千人。”

　　在新廠房的外部結構上，記者看到，所有的廠房屋檐旁邊都有一個小孔，肖珉告訴記者，這是從環保和可持續發展的角度上考慮的。

　　記者：“就是上面的每一個小孔？”

　　肖珉：“小孔，我都把它引下來了，引到下面，下面就是一個匯水口，匯水口完了就到我場地的白鹿原，我可以養很多魚，以后其他地方水我還可以抽回來，抽回來用，那么做我們循環水用，這樣把它節約下來。”

　　在德陽新基地，記者還發現了一個奇怪的現象，整個廠區竟然沒有一個煙囪。

　　記者：“那整個廠房的除塵怎么弄？”

　　肖珉：“整個除塵就是，第一在燃燒上面我們把它控制好，排出來如果還可能我們檢測完有廢氣的話，我們再充分燃燒，以前在漢旺，我們大的，超過30米以上大的，直徑超過四米大煙囪應該是11柱，還有小的煙囪，那幾十柱，我們就不好說了。”