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        QDII產品收益不輸“港股直通車”
        2007年09月29日 08:45 來源:中國證券報

          一些投資者認為,“港股直通車”業務推出以后,QDII(代客境外理財)產品就無人問津。英國渣打銀行財富企劃業務部總經理黎美儀本周給出了相反的看法,她表示QDII產品與“港股直通車”相比存在諸多優勢。

          雖然“港股直通車”暫時還沒有啟動,但民間資金通過QDII走出去,已成為今年下半年興起的一股潮流。9月12日南方首款QDII基金首發引來瘋狂認購,而中國銀行、建設銀行、招商銀行、光大銀行、渣打銀行、南方基金和華夏基金等均有QDII新品推出,華夏、嘉實的全球基金即將發行,銀行系、基金系QDII產品以咄咄逼人之勢搶灘海外市場。

          黎美儀指出,在香港,上班族平時工作很忙,不可能天天盯著股市行情和進行操作,大部分人都是通過購買基金等理財產品,從而構建一個投資組合。就規避風險而言,構建投資組合比買入個別股票更為有利。QDII產品可以通過裝入一籃子資產,盡可能實現風險的分散。此外,一些優質的境外投資產品只對機構開放,個人根本買不到。

          渣打銀行本周推出了“聚通天下”代客境外理財(QDII)產品——瑞銀“平衡高增+開放式結構性投資”。這款QDII產品將與海外資產管理專家挑選出的三只優質基金和兩個指數共同構成平衡資產的配置。此次產品采用“1核心+4衛星”的掛鉤籃子投資組合。

          其中,核心投資為美林國際投資基金——全球配置基金,這只基金所占投資比例為40%。環繞在“核心”周圍的是分別以水務、農產、基建、中國為主題的四大優質的“衛星”投資:分別是瑞銀中國水良機指數,瑞銀彭博固定期限農產品超額回報指數,景順亞洲棟梁基金和金牛基金,各占15%的投資比例。

          黎美儀表示,其中的金牛基金只對機構開放。而美林國際投資基金——全球配置基金已經封閉,內地個人投資者也無法購買,并且,當大勢下跌時,該產品可以通過賣空掛鉤的股票指數和商品指數減少風險的沖擊,而“港股直通車”尚不具備賣空機制。

          據了解,港股在近期出現獨立于美股和內地股市的走勢,主要原因在于內地QDII的加速。以本周為例,除了正在發行的建行摩根富林明亞洲創富精選,排隊的還有華夏、嘉實、海富通的QDII產品。而這些QDII基金雖然投資范圍涵蓋全球或亞洲,但港股卻是最被看好的市場。專家表示,亞洲是目前全球經濟增長速度最快、增長潛力最大的地區。亞洲市場最近幾年的表現遠遠超過了歐美地區,像摩根富林明資產管理等機構就對包括港股在內的亞洲市場極度看好。(殷鵬)


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