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盡管基金的2008年年報尚未披露,但上市公司的年報卻可多少透露其最新“行蹤”。相比基金公司的年報遲遲未予露面,上市公司的年報披露早已在進行之中,這無疑成為盡快了解基金布局的另一“渠道”,而近期披露的兩家上市公司年報,恰恰反映了業(yè)內兩家大型基金公司的最新動態(tài),其中一家重倉寶新能源,另一家則買入泛海建設。
華夏系重倉寶新能源
日前,寶新能源(000690)披露2008年年報,盡管其業(yè)績表現(xiàn)一般,但華夏基金的大舉買入,還是頗受投資者關注。
年報顯示,寶新能源前十大流通股東中,華夏基金公司旗下基金占據(jù)了其中6席。其中,華夏紅利位居其第三大流通股東,同期持股量達到2848.76萬股,此外,華夏行業(yè)精選、華夏成長、華夏復興、華夏回報和華夏優(yōu)勢增長也赫然在列,持股量分別達到1442.12萬股、1255.16萬股、1039.9萬股、987.53萬股、927.71萬股。更為矚目的是,在上述華夏系基金中,兩只基金為去年四季度新進股東,而另有3只基金都是同期大幅加倉的。
這樣算下來,在寶新能源前十大流通股東中,華夏系基金持股合計達到8501.18萬股,占寶新能源總股本11.27億股的7.5%。這還只是披露出來的部分,估計華夏系基金合計持股數(shù)量近1億股,幾乎接近基金公司旗下產(chǎn)品對一家上市公司持股10%的上限。
市場人士分析,華夏系基金大舉進入寶新能源,至少說明其對新能源前景的看好。而華夏紅利在2008年4季報中就明確表示,加強對市場結構性投資機會的把握,提高了對醫(yī)藥、科技等行業(yè)成長股的配置比例。而在公布2008年年報后的兩個交易日內,寶新能源累計漲幅達到9.88%。
中郵系進軍泛海建設
同樣,昨日的一家上市公司年報,暴露了另一家基金公司的行蹤。不過,這次是中郵系基金,在2007年瘋狂牛市中風光無限的中郵系基金,而其關注的對象是一家房地產(chǎn)股——泛海建設。
昨日,泛海建設披露的2008年年報顯示,公司去年主營收入為14.2億元,凈利潤為2.11億元,同比下降近七成,每股收益僅只有0.09元。不過,以中郵系兩只基金為代表的公募基金,卻在去年第四季度大幅增持泛海建設。
年報顯示,截至2008年12月31日,排在泛海建設前十大流通股股東第二位和第三位的,分別是中郵核心優(yōu)選基金和中郵核心成長基金,持股數(shù)量分別為2523.89萬股和1997.38萬股。而在公司2008年三季報中,上述兩只中郵系基金合計持股數(shù)量不過1528萬股,增持的幅度十分明顯。
不過,對于房地產(chǎn)股票,基金公司的意見明顯出現(xiàn)分歧。與中郵系基金的大舉增持一樣,包括融通新藍籌、南方隆元等基金同樣在去年第四季度大幅增持泛海建設,而融通領先、易方達價值等基金則有所減持。昨日,盡管大盤出現(xiàn)超過1%的跌幅,但泛海建設全天漲幅卻達到2.19%。(記者 李銳)
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