已經(jīng)過去的2006年中,召回事件和諸多世界知名企業(yè)的名字聯(lián)系在一起。寶潔的SK-II被查出含有鉻等重金屬而被召回,SONY的電池因存在潛在火災(zāi)的危險而被召回。2月25日,名為彼得·潘的美產(chǎn)花生醬再一次和召回這個詞聯(lián)系在一起。企業(yè)在經(jīng)營中應(yīng)當(dāng)關(guān)注如何減小產(chǎn)品安全帶來的法律風(fēng)險。
面臨召回,企業(yè)應(yīng)當(dāng)做些什么?
大到一輛家用轎車,小到一瓶隱形眼鏡護(hù)理液,都有可能成為被召回的對象。
2月25日,名為彼得·潘的花生醬再一次和召回這個詞聯(lián)系在一起。根據(jù)衛(wèi)生部發(fā)布的公告,彼得·潘花生醬因為受到田納西型沙門氏菌污染而被要求停止銷售。北京市場上流通的40余瓶花生醬被經(jīng)銷商勒令召回。而對于已經(jīng)購買了花生醬的消費者,有權(quán)利根據(jù)購物小票等憑證要求商家退貨。
已經(jīng)過去的2006年中,召回事件和諸多世界知名企業(yè)的名字聯(lián)系在一起。寶潔的SK-II被查出含有鉻等重金屬而被召回,SONY的電池因存在潛在火災(zāi)的危險而被召回。我們除了在對知名品牌出現(xiàn)的產(chǎn)品質(zhì)量瑕疵發(fā)出唏噓之聲時,也應(yīng)當(dāng)關(guān)注企業(yè)在經(jīng)營中如何減小企業(yè)產(chǎn)品安全帶來的法律風(fēng)險的問題。
路偉律師事務(wù)所合伙人羅德弗里曼這樣提示國內(nèi)的企業(yè):中國的處境令人堪憂。到目前為止,中國產(chǎn)品在歐盟的安全通告數(shù)量高居榜首。在近18個月內(nèi),所有關(guān)于中國產(chǎn)品的通告數(shù)量占總量的近50%。面對這個數(shù)字,中國的企業(yè)應(yīng)該提高警惕!
行之有效的召回策略
“本田對于日前在中國召回的SUV系列車型,采取了一系列的手段來保證召回工作的順利進(jìn)行。如將召回后所需更換的零件配送到各4S店,并由4S店打電話或通過其它途徑通知消費者來店進(jìn)行配件更換!北咎锟偛抗P(guān)部的一位員工對記者描述到。
目前在中國,關(guān)于召回的法律制度仍顯空白。除了2004年10月1日起正式實施的《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》外,還沒有其他與召回相關(guān)的法律頒行。這一局面使得在中國的召回執(zhí)行沒有相應(yīng)的規(guī)范可以依據(jù)。并且,法律對召回問題的忽視,也使國內(nèi)的許多企業(yè)沒有意識到在產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題時,召回的方式也是一種解決之道。
路偉律師事務(wù)所的觀點是,產(chǎn)品召回不像產(chǎn)品的正常生產(chǎn)流程那樣具有一定的規(guī)律性,常具有偶然性和突發(fā)性。而產(chǎn)品通常是通過有效的、現(xiàn)成的渠道被送到消費者手中的,而產(chǎn)品召回是不可預(yù)知的,且經(jīng)常是非批量,甚至是單件產(chǎn)品從消費者手中取回。即便是主動召回,也必須做好充分準(zhǔn)備。
“本田在最近的SUV系列車型召回中,就是依據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》,主動向國家質(zhì)監(jiān)總局提出了召回申請,在得到批準(zhǔn)后進(jìn)行的。”本田總部公關(guān)部表示。
有人認(rèn)為,產(chǎn)品召回就是更換產(chǎn)品或者辦理產(chǎn)品退貨,更甚至將產(chǎn)品召回理解為“商品下架”或者“禁止銷售”。中國人民大學(xué)教授葉林介紹,產(chǎn)品召回是指有缺陷產(chǎn)品的處理過程。根據(jù)產(chǎn)品屬性不同,所召回產(chǎn)品的處理方法也有差別。有些產(chǎn)品必須銷毀,有些產(chǎn)品只需要更換相關(guān)部件后,即可恢復(fù)使用,因此,產(chǎn)品召回只是對于已售出產(chǎn)品的處理程序。而“商品下架”和“禁止銷售”只是政府機關(guān)不允許再行銷售存在潛在危險的產(chǎn)品,不能以“商品下架”或者“禁止銷售”這些行政措施來替代產(chǎn)品召回。
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