中新社青島四月十四日電　(崔武)記者從此間獲悉，南車(chē)四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司為全國(guó)鐵路第六次大提速制造的首批三十七列時(shí)速二百公里及以上動(dòng)車(chē)組陸續(xù)交付用戶(hù)。這批“和諧號(hào)”CRH二型動(dòng)車(chē)組將在本月十八日第六次鐵路大提速中正式投入運(yùn)營(yíng)。

　　據(jù)了解，此次由南車(chē)四方制造的時(shí)速二百公里及以上動(dòng)車(chē)組，采用先進(jìn)的交流傳動(dòng)技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，輕量化鋁合金車(chē)體，高速轉(zhuǎn)向架、電制動(dòng)、空氣制動(dòng)的復(fù)合制動(dòng)方式以及防滑、防空轉(zhuǎn)的控制系統(tǒng)。其外形采用 “子彈頭” 流線(xiàn)設(shè)計(jì)，列車(chē)全部為座車(chē)，寬型車(chē)體結(jié)構(gòu)，全列車(chē)定員為六百一十人，車(chē)內(nèi)設(shè)有餐飲區(qū)，殘疾人衛(wèi)生間等。

　　作為中國(guó)軌道交通裝備行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)和國(guó)家重點(diǎn)扶持的軌道交通裝備現(xiàn)代化企業(yè)之一，南車(chē)四方股份用近四年的時(shí)間，完全掌握了高速動(dòng)車(chē)組輕量化車(chē)體制造、轉(zhuǎn)向架制造和集成總裝等高速動(dòng)車(chē)組的關(guān)鍵技術(shù)，建立了與國(guó)際先進(jìn)水平接軌的高速動(dòng)車(chē)組的研發(fā)、制造平臺(tái)。

　　去年七月三十一日，由南車(chē)四方股份制造的國(guó)內(nèi)首列國(guó)產(chǎn)化時(shí)速二百公里及以上動(dòng)車(chē)組竣工交驗(yàn)，并迅速轉(zhuǎn)入批量生產(chǎn)。時(shí)速二百公里及以上動(dòng)車(chē)組項(xiàng)目的順利實(shí)施，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)鐵路客運(yùn)裝備歷史性的跨越。(完)