6月30日零時,2009年汽柴油價格進行第三次上調,根據國家發改委關于提高成品油價格的通知,從即日起汽、柴油供應價格每噸均提高600元,調整后的汽、柴油供應價格分別為每噸6730元和5990元。調整價格之后,北京93號汽油上漲至6.37元/升,97號汽油漲至6.78元/升。 中新社發 富田 攝
中新社北京六月三十日電(記者 俞嵐)國家發改委決定,自六月三十日零時起,將國內成品油價每噸上調六百元,調整后的汽、柴油供應價格分別為每噸六千七百三十元和五千九百九十元。
這是中國官方六月份第二次上調國內成品油價。上一次調價是在本月一日,汽、柴油價格每噸上調四百元。
此次調價雖然和上次調整時間間隔較近,但市場并不感到意外。投資銀行瑞信周一發布報告稱,中國仍將上調成品油價,“現在已接近中國政府考慮對成品油價格調整的二十二個工作日界線”。
發改委五月份頒布的《石油價格管理辦法(試行)》規定,國際市場原油連續二十二個工作日移動平均價格變化超過百分之四的時候,可以相應調整國內成品油價格。
財政部科研所賈康所長表示,本次調價“并不突然”,因為中國是石油進口國,目前只能是被動接受國際油價波動,國內油價同國際直接接軌“無法回避”。
坊間對成品油再度提價也早有預期。官方在上一次調價時表示,“綜合考慮相關因素,適當縮小了價格調整的幅度”。此意味著,和國際油價相比,當時中國的成品油價并沒有漲到位。
事實上,官方在本次調價時依然有意縮小了上調幅度。包括國家信息中心石油問題專家牛犁在內的多位分析人士表示,按照對原油成本、稅費、煉油及銷售利潤測算油價,汽柴油價格的上調幅度“應該超過九百元”。六百元的的調整幅度,是綜合考慮了消費者承受能力及保持必要的煉油盈利水平等因素。
也有觀察人士認為,官方再度有意縮小調價幅度,可能是考慮到在國內經濟剛剛回升之際,盡可能減少運輸物流成本。
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