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          價比美國的貴,中國油價為何漲多跌少?(2)
        2009年07月02日 15:47 來源:新民晚報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          輸送銷售環節成本高

          “從我們的研究結果看,至少有三個原因導致了中國的油價比美國高。”廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強昨天告訴記者。

          首先是中國在汽油的輸送和銷售環節成本比較高。

          “美國零售和輸送環節成本一般占零售價格12%左右,中國一般占到零售價格的20%左右。”林伯強說,“2009年以來,中國汽油輸送和零售環節一般比美國每升高出0.8元,2009年4月比美國每升高1元。”

          “之所以成本比較高,是因為中國物流以秦嶺淮河分隔為南北兩塊,運輸距離較遠,同時,我國的物流市場還不成熟,設備也不先進。”林伯強說。

          其次,中國成品油價格中的稅收比美國高。

          “中國成品油價格中的稅收主要包括增值稅、消費稅、城建稅和教育附加費。今年1月開始,消費稅提高到1元/升,現在所有的稅收加起來超過1.7元/升,這大約是全美平均水平的兩倍。”林伯強說。

          “如果去掉消費稅,我國成品油價格中的稅收與美國就很接近了。”林伯強接著說。

          此外,中國煉油廠的原油成本比美國高。“中國原油進口依存度達到50%,而中國煉油企業進口原油的到岸價格和國內購入價格都要高于美國。”林伯強說,“不過這一因素比前兩個因素對油價的影響要小。”

        【編輯:李妍
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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