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          北京地鐵4號線9月28日正式通車 市民今日試乘(2)
        2009年08月31日 15:47 來源:中廣網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
        在工作人員的引導(dǎo)下居民試乘4號線
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          市民體驗

          車廂噪音低還裝應(yīng)急按鈕

          提起對站廳站臺的感受,居民孫錫嘏說,站臺不僅通風(fēng)好,而且轉(zhuǎn)乘、廁所、無障礙通道等標(biāo)識非常準(zhǔn)確,出入口導(dǎo)向圖介紹得很詳細。

          無論是站臺,還是車廂,應(yīng)急按鈕隨處可見。

          年近70的孫大爺說,今后一個人出門,也不怕出意外。

          西城區(qū)靈境胡同的拆遷居民王淑惠坐在車廂里,不時地用眼睛搜索車廂里的新物件,“扶手真多,站著也不擔(dān)心跌倒了。”

          記者發(fā)現(xiàn),車廂的噪音低,比老地鐵顯得寬敞、亮堂,溫度也很適宜,就像坐在旅游車里,非常舒服。

          不僅如此,車廂還有緊急操作按鈕,發(fā)生意外情況可以隨時處理。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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