影響
拖經濟復蘇后腿 或波及房價
“氣荒”與“煤荒”疊加,將讓經濟復蘇步伐放緩。重慶大學教授蒲永健認為,一旦“煤荒”問題解決不好,不但影響到百姓的日常生活,拉高消費成本,還會直接影響到經濟復蘇,因為“氣荒”已讓不少企業無法正常運轉,所以“煤荒”將讓企業雪上加霜。
煤價上漲是通脹信號
著名能源經濟學家、廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強表示,在我國的一次性能源中,煤炭所占的比重高達70%,“當出現煤炭價格全國性上漲時,就應提高警惕,因為這是通貨膨脹的信號。”
林伯強說,去年那一輪煤炭價格飆升,至今讓他記憶深刻。煤炭價格上漲將產生巨大的間接影響,糧食漲價、大宗產品價格上揚,直接影響PPI,隨之傳導至CPI,對其他消費品形成漲價壓力,最終拉高物價和居民日常生活成本。
這一輪煤價上漲除了北方煤炭運輸受阻因素,還有另一重要原因是成品油漲價。一般說來,油價與煤價的走勢關系是,油價上漲5個月后,煤價也將開始上揚。
市社科院企業所所長王秀模認為,應啟動煤電聯動或煤炭價格調節基金——當煤價變化時,電價也可相應進行調整。
推動鋼價上揚或波及房價
重鋼集團副總經理郭德勇表示,若在“氣荒”的情況下再出現“煤荒”,對企業來說是“雪上加霜”。
“目前,重鋼一年需煤炭200多萬噸。”郭德勇說,該集團高層高度關注煤炭采購情況,若生產成本大幅增加、產能下降,不排除上調鋼材產品價格的可能。
我市一不愿透露姓名的房產界資深人士說,地產商造房成本包括水泥、人工、地價、鋼價等多項指標,高層建筑每平方米用鋼量為55公斤。若PPI大幅上漲,各項成本也將增加,勢必影響到房價。“一旦開發商無法自行消化增加的成本,房價也將上漲。”
應對
我市已擬訂應急預案 協調外地煤源
為了應對“煤荒”,我市已擬訂應對方案,市經信委要求各火電廠提早安排明年電煤運輸計劃,一旦發生煤炭供應異常,立即啟動預案。同時,成都鐵路局已決定對我市電煤實現優先計劃、優先配空、優先掛運,做到電煤計劃隨到隨批,嚴禁因鐵路原因造成電廠缺煤停機。據成都鐵路局安排,我市主力電廠的車皮安排為日均10列415輛車,從11月17日開始,重慶電廠日均安排70輛、九龍電廠日均35輛、珞璜電廠日均300輛、雙槐電廠日均10輛組織裝車。
據悉,目前全國各鐵路局、港口“瘋狂”搶煤,以上海鐵路局為例,從上月至今,上海鐵路局已突擊組織搶裝搶運電煤超過400萬噸。
另外,江海軍介紹,我市還督促電廠做好外地電煤入渝的方案。目前,我市正在積極協調從陜西、新疆、甘肅等地落實煤源。
(首席記者 孫黎明 實習生 劉渝暢 )
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved