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          云南全力打造“海陸空”開(kāi)放式立體綜合交通體系
        2010年01月25日 15:03 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          中新網(wǎng)昆明一月二十五日電(楊穎融)記者今日從正在此間召開(kāi)的云南政協(xié)十屆三次會(huì)議獲悉,云南省正不斷加快公路、鐵路、航空及水運(yùn)等方面的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),全力打造連結(jié)東南亞、南亞的立體交通通道。

          據(jù)介紹,去年云南省公路建設(shè)共完成投資三百七十三億元人民幣,四條國(guó)際大通道、五條省際大通道已全部建成通車(chē)。大理至麗江、保山至騰沖等九條高速公路建設(shè)順利推進(jìn);五十二條政府還貸二級(jí)公路建設(shè)已全面啟動(dòng)。昆明至越南、緬甸、老撾、泰國(guó)以及昆明通往四川、廣西、貴州的主要通道全部實(shí)現(xiàn)高等級(jí)化。目前,該省高速公路通車(chē)?yán)锍涛痪尤珖?guó)第七、西部第一。待在建二級(jí)公路明年完成建設(shè)后,該省部分重點(diǎn)旅游公路、重要省際及州市間通道、連接口岸和重要出入境通道的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步改善,二級(jí)公路總里程將達(dá)到九千二百多公里。

          目前云南省鐵路建設(shè)也已進(jìn)入高速發(fā)展期,規(guī)劃中“八入滇、四出境”的鐵路網(wǎng)正逐步從規(guī)劃變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),云南作為中國(guó)連接?xùn)|南亞、南亞交通樞紐的作用日益顯現(xiàn)。截止二00九年末,該省鐵路運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)兩千四百七十公里。云南現(xiàn)有成昆、內(nèi)昆、貴昆、南昆四大鐵路干線與國(guó)內(nèi)鐵路網(wǎng)銜接,滇藏鐵路逐段推進(jìn)建設(shè),云桂鐵路于去年底動(dòng)工,即將開(kāi)建的滬昆客運(yùn)專(zhuān)線、渝昆鐵路等高速鐵路與國(guó)內(nèi)各大城市快速連通。與此同時(shí),泛亞鐵路東線、西線、中線、北線“四出境”鐵路也正在加速推進(jìn)中,目前東線玉溪至蒙自、蒙自至河口鐵路正在建設(shè)中,預(yù)計(jì)到二0一二年通車(chē);中線玉溪至磨憨鐵路的相關(guān)前期準(zhǔn)備工作正在加快推進(jìn)中;西線大瑞鐵路也于去年開(kāi)工建設(shè)。隨著四條出境鐵路的貫通,云南將與東南亞、南亞各國(guó)的鐵路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)快速連接。

          航空方面,云南正在形成以昆明為中心,覆蓋省內(nèi)與國(guó)內(nèi)城市、輻射東南亞、南亞重要城市的航線網(wǎng)絡(luò)。旅客吞吐量達(dá)六千五百萬(wàn)人次的昆明新機(jī)場(chǎng)正在加速推進(jìn)中,預(yù)計(jì)二0一一年底可以試航,目前,全省已有通航機(jī)場(chǎng)十二個(gè),紅河、瀘沽湖機(jī)場(chǎng)很快也將轉(zhuǎn)入開(kāi)工建設(shè)。通航城市達(dá)九十多個(gè),全省機(jī)場(chǎng)共開(kāi)通航線二百零七條,其中國(guó)際、地區(qū)航線二十五條。

          隨著瀾滄江-湄公河航道改善工程的實(shí)施,河流通航能力顯著提升,云南景洪至泰國(guó)清盛航道通航期已延伸至十一個(gè)月,運(yùn)輸船舶正逐步向大型化過(guò)渡,從事國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)的中國(guó)籍船舶近百艘,總運(yùn)力逾億噸。與此同時(shí),中越紅河水運(yùn)通道云南段及中緬伊洛瓦底江陸水聯(lián)運(yùn)通道也正在積極推進(jìn)中。

          委員們表示,云南“海陸空”開(kāi)放式立體綜合交通體系建設(shè)使該省與相鄰省市和周邊國(guó)家能便捷往來(lái),有利于人流、物流的進(jìn)一步流通,為西南地區(qū)乃至全國(guó)擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放創(chuàng)造了良好條件。(完)

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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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