大爺：“我小孩訂的。”

　　記者：“買到票高興嗎？”

　　大爺：“高興。”

　　記者：“你覺得這樣買票跟以往相比的話，是方便了還是煩瑣了？”

　　大媽：“方便、方便，挺好的。”

　　大爺：“這樣挺方便。”

　　記者看到，在這個臨時取票點，售票的都是經(jīng)過培訓(xùn)的學(xué)生志愿者。他們告訴記者，只要成功通過了電話訂票，旅客本人只要拿著有效的身份證件就可以來這里取票，整個過程非常簡單快捷。

　　工作人員：“現(xiàn)在如果旅客成功訂票的話，我們只要把他二代身份證號放在這個機票上識別，然后其他票面信息全部都出來，我們就直接印票給他就行了。”

　　記者：“那如果是一代身份證或者其他的證件呢？”

　　工作人員：“一代，一代的話，我們就主要輸入身份證，身份證號六位號，然后就是流水號。”

　　記者：“這個通常這個過程大概是多長時間，你們有沒有一個粗略的一個計算？”

　　工作人員：“粗略，我們大概現(xiàn)在一分鐘左右，一分鐘都應(yīng)該不用。”

　　記者：“一分鐘都不用。”

　　工作人員：“一分鐘都不用，很快的。”

　　記者從廣東鐵路部門了解到，按照鐵道部的規(guī)定，從2010年的1月30號到2月13號，在廣州鐵集團所屬的廣州、佛山、深圳、東莞東等9個車站，并在除廣深線動車組列車、廣九直通車、武廣高速鐵路動車組列車之外的所有線路試行火車票實名制。

　　廣州鐵集團規(guī)定，從2010年1月21日8時起，開始發(fā)售1月30日及以后的實名制火車票。但從1月21日到26日，旅客只能先通過電話訂票系統(tǒng)預(yù)訂票，電話訂票成功后，才能取到票。1月26號之后才能憑有效身份證件購買實名制車票。

　　廣州火車站副站長周震弋：“就希望旅客一定要通過各種媒體或者是打電話咨詢，或者通過我們車站各種渠道吧，然后多去了解這個實名制購票的這個過程，然后呢乘車的要求，配合我們鐵路部門把運輸工作給做好。”

　　廣州火車站副站長周震弋表示，旅客可以通過電話訂票、各火車站售票窗口、鐵路設(shè)立的集中售票處、火車票代售點等4種渠道購買實名制車票，但他們鼓勵旅客最好通過電話訂票方式購票。目前，整個廣鐵集團共開通了15000條訂票電話線路，增設(shè)了8個集中售取票點，加上700個火車票代售點，廣州地區(qū)近200個以及火車站內(nèi)的售票窗口，訂票線路和售票窗口數(shù)將達一萬多個。

　　周震弋：“一個是避免旅客排隊的時間過長，也比較辛苦；再一個也可以分散，分散壓力，能夠把它分散，然后取票的，因為我們今年實行取票是全方位的，每個點都可以開通，所以取票呢應(yīng)該說是很方便了，各個點，因為我們車站，廣州地區(qū)的兩百多個取票點，大家定了以后，就直接就近的取票點去取票，去人少一點的地方去取票，應(yīng)該講把這個壓力，人流的壓力給疏解掉了。”

　　電話訂票到底復(fù)雜不復(fù)雜呢，記者隨機撥通了一部訂票電話，體驗了一番。

　　盡管因為票源緊張，記者沒能成功訂上票，但我們發(fā)現(xiàn)，只要撥通電話，按照語音提示操作，訂票過程其實并不復(fù)雜。不過采訪中記者了解到，電話訂票開通的開始兩個小時，也就是早上的8點到10點，電話很難打得進去，而過后，電話相對容易接通，但這個時候票可能已經(jīng)被訂空。

　　廣鐵集團客運處處長黃欣：“我覺得這個應(yīng)該都是在允許的范圍之內(nèi)，也是比較正常我覺得，目前的情況比較正常。因為實名制本身沒有解決運輸能力的問題，沒有增加多一張的車票，買票的難度也沒有減輕，一樣的是運力不足，一樣的還會是一票難求，特別到了高峰期以后，很多旅客反映電話打不通呢，這個廣東地區(qū)實施電話訂票已經(jīng)五年時間了，每年都會碰到這個情況，因為就像幾萬人，十幾萬人排到一個售票點一樣的，也是幾萬人，十幾萬人，甚至上百萬人在同時撥打這個電話號碼。”