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主持人:
這些回家路上的一幕幕場(chǎng)景,一張張面孔,看的真是讓人心里一熱。對(duì)于中國(guó)人來(lái)講,如果不提家的話,可能中國(guó)年的意義也就失去了,巖松,對(duì)于處在不同人生階段的人來(lái)講,家的意義可能不一樣,比如對(duì)于我來(lái)講,我的爸爸媽媽在,家就在了,對(duì)你來(lái)說(shuō)呢?
白巖松(評(píng)論員):
我覺(jué)得一個(gè)中年人,上有老,下有小,看著孩子,看著父母在身邊的時(shí)候,過(guò)去是媽在哪兒,哪兒就是家,現(xiàn)在的時(shí)候,你可能在扮演這個(gè)角色,我覺(jué)得給孩子快樂(lè),然后給父母一種慰藉,中年人苦中找到了最大的樂(lè)。
主持人:
你在哪兒,現(xiàn)在是你的父母和你的孩子,他們找到了家的感覺(jué)。
白巖松:
其實(shí)就是一個(gè)接力棒的感覺(jué)。
主持人:
雖然很多人都知道,如果我們錯(cuò)開(kāi)高峰回家的話,經(jīng)濟(jì)上的成本,精力上的代價(jià),都會(huì)省很多,但是今年我們依然看到的是在春運(yùn)路上,客流量創(chuàng)下歷史新高,為什么這個(gè)時(shí)間點(diǎn),對(duì)于我們這么重要?
白巖松:
在我過(guò)去很多年里頭,一次又一次看到辦公室的同事都曾經(jīng)信誓旦旦地說(shuō),今年我不回家,但是大年二十九,看著辦公室已經(jīng)非常空蕩蕩的時(shí)候,他比誰(shuí)都著急,還有票嗎,最后他想盡了辦法逃走了。他不能接受在十三億人一瞬間絕大多數(shù)是跟家人在一起的時(shí)候,而他孤單在外,那一瞬間的打擊會(huì)讓他一年的某些成就感都會(huì)產(chǎn)生巨大失落和沮喪。我覺(jué)得在這一點(diǎn)上,你突然會(huì)看到一點(diǎn),在一個(gè)幾乎沒(méi)有用宗教去覆蓋整個(gè)民族心靈這樣一個(gè)民族里頭,過(guò)年是中國(guó)人的信仰。
雖然在平常的時(shí)候,我們好像什么都不信,我們上不信天,跟人家爭(zhēng),下不信地,敢污染它,也不信任心,有的時(shí)候會(huì)有欺騙,但是在春節(jié)這幾天的時(shí)候,中國(guó)人真信吶。你看,咱不說(shuō)別的,四季平安,福到了,杯子打碎了,都要說(shuō)歲歲平安,祝福、虔誠(chéng)等等等等,像我四十一年沒(méi)在正月里剃過(guò)頭,因?yàn)槲矣芯司耍栽谶@幾天的時(shí)間里頭,中國(guó)人找到了一種信仰。
主持人:
所以說(shuō)家這個(gè)凝聚力是整個(gè)中國(guó)社會(huì)的一個(gè)穩(wěn)定劑。
白巖松:
你回頭去看,其實(shí)中華民族苦難吃的很多。我們分成兩個(gè)層面去看:個(gè)人的苦難,一年奔波在外,每個(gè)人有無(wú)數(shù)的傷口,雖然我們說(shuō)今兒真高興,今兒真高興映襯的是,也曾經(jīng)這365天里有很多不高興的日子。但是奇了怪了,鞭炮,年夜飯這個(gè)餃子和爸爸媽媽就像是一個(gè)熨斗,一下子就把你360多天苦難,或者說(shuō)掙扎,或者說(shuō)辛酸全熨平了,你又可以是一個(gè)一身苦難褶皺被熨平了之后重新出發(fā)。
一個(gè)民族的角度來(lái)說(shuō),這么多年,幾百年來(lái),中國(guó)經(jīng)歷的苦難不少,但是一次又一次的春節(jié)又給這個(gè)民族的一個(gè)又一個(gè)集體注入了叫希望的東西,就是因?yàn)檫^(guò)年有的時(shí)候就像一把熨斗,把這個(gè)民族也熨平了,我們才能往前去走,所以有信仰是很重要的,起碼中國(guó)人在這幾天里頭真的有信仰。
主持人:
但是今年也出現(xiàn)了一個(gè)群體,叫“恐歸族”,剛才短片當(dāng)中也提到了,你怎么體會(huì)這些年輕人的心情?
白巖松:
我覺(jué)得我可能會(huì)從三點(diǎn)去看它:第一點(diǎn)來(lái)看,其實(shí)過(guò)去也有“恐歸族”,我們有很多人由于各種各樣的因素都恐歸過(guò),但是現(xiàn)在有了互聯(lián)網(wǎng),可以把這種聲音集中地放大,成為一種現(xiàn)象,這是第一。
第二,恐歸真正動(dòng)因是要?dú)w,如果不是說(shuō)急著盼著要回家,就不會(huì)有“恐”字。
主持人:
不想家,不想回家的話,也就無(wú)所謂怕了。
白巖松:
那四個(gè)字,所謂近鄉(xiāng)情切,只有到了家門(mén)口的時(shí)候,才突然有些膽怯,我好像忘帶了什么,或者我缺了一些什么,別人會(huì)不會(huì)看重我一些什么。所以在這個(gè)時(shí)候是因?yàn)橄氩趴帧?/p>
我覺(jué)得第三點(diǎn)要想開(kāi)了,你看在最革命,甚至很荒唐的時(shí)代里頭,我們的白毛女后來(lái),非常革命那個(gè)時(shí)代里頭,白毛女都要反映春節(jié),里頭有這樣的歌詞,“人家有錢(qián)買(mǎi)花戴,我家沒(méi)錢(qián),我要二尺紅頭繩”。
主持人:
你爹沒(méi)錢(qián)不能買(mǎi)。
白巖松:
不能買(mǎi),扯了二尺紅頭繩給你扎起來(lái),窮也要過(guò)年。
主持人:
儀式很重要。
白巖松:
富也要過(guò)年,同樣的一種儀式,這次蘊(yùn)藏著同樣的一種希望。對(duì)于所有恐歸的人來(lái)說(shuō),我想你如果能夠回家,對(duì)于父母來(lái)說(shuō)就是雪中送炭,如果你還能帶著女朋友,或者多一些錢(qián),或者怎么樣,是錦上添花。難道你會(huì)為了不能夠錦上添花,你就拒絕給父母雪中送炭嗎?我想天下所有的父母平常嘮叨,在這一瞬間的時(shí)候只希望你回到家里,如果不能夠錦上添花,你一定要做到雪中送炭。
主持人:
家就在那兒,中國(guó)人要回家,但怎么樣讓回家的路真正能夠讓我們每一個(gè)人體體面面,順順利利地回到家里,稍后我們繼續(xù)。
字幕提示:
1235條空中航線,8萬(wàn)公里鐵路,373萬(wàn)公里公路以及無(wú)數(shù)江河,正在目睹2010年春運(yùn),25.41億人次的大遷徙。
2010年1月30日,春運(yùn)第一天,廣州:
劉志軍(鐵道部部長(zhǎng)):
每個(gè)旅客回家大包小包,汗流浹背,(我們)都有過(guò)這樣的困難和艱難,我們要換位思考,把農(nóng)民工和學(xué)生票賣(mài)好,能讓他們走得了,我們辛苦一點(diǎn)。
解說(shuō):
“我們辛苦一點(diǎn),讓旅客順利回家”,每年的這個(gè)時(shí)刻,回家的人總要輾轉(zhuǎn)于各種交通工具,每年的這個(gè)時(shí)刻,疲憊不堪的人們最大的希望就是可以走得更好一些。
字幕提示:
2010年2月4日,老鄭抱著孫子,登上東莞農(nóng)民工專(zhuān)列。
2010年1月30日,重慶170名志愿者宣誓上崗。
2010年2月5日,呼和浩特火車(chē)站志愿者幫旅客搬行李。
2010年1月3日,晚10:00,廣州民警為通宵排隊(duì)的旅客送粥。
解說(shuō):
農(nóng)民工專(zhuān)列專(zhuān)機(jī),活躍在各個(gè)車(chē)站的自愿者,列車(chē)上列車(chē)員與旅客的濃濃溫情,2010年春運(yùn)依然在發(fā)生一點(diǎn)一點(diǎn)地進(jìn)步。鐵道部門(mén)出臺(tái)了被稱(chēng)為“歷年最充分的春運(yùn)方案”,在春節(jié)高峰期間將基本實(shí)現(xiàn)能跑的車(chē)都在鐵軌上跑,為避免鐵路工作人員內(nèi)外勾結(jié)倒票,鐵道部要求售票員進(jìn)入售票廳工作期間,不允許攜帶手機(jī)、現(xiàn)金,干干凈凈進(jìn)去,干干凈凈出來(lái),為確保消息透明,公布票額預(yù)售期,公布窗口發(fā)售票額數(shù)量,公布限購(gòu)張數(shù),2010年的春運(yùn),所有的方式方法都不失真誠(chéng)和善意。
字幕提示:
2010年1月30日,廣州,第一列實(shí)名制售票的火車(chē)開(kāi)出。
返鄉(xiāng)旅客:
以前站很久都買(mǎi)不到座位票,今年我們到那里,就買(mǎi)到了有座位的票。
解說(shuō):
春運(yùn)第一天,廣州站在凌晨開(kāi)出了第一趟實(shí)名制售票的臨客列車(chē),在這趟從廣州到邵陽(yáng)的L7688次臨客列車(chē)上有1500名旅客,拿著印有自己名字和身份證號(hào)碼的票踏上了返鄉(xiāng)過(guò)年的旅途。
實(shí)名制,這個(gè)千呼萬(wàn)喚出來(lái)的實(shí)名,對(duì)于2010年的春運(yùn),來(lái)得既突然,又在情理之中。呼吁了六年,爭(zhēng)論了六年,叫好的人多,質(zhì)疑的聲音也有。小小的車(chē)票印上自己的名字和身份證號(hào)碼,對(duì)于一票難求,這似乎意味著最大程度的擁有。于是,有媒體評(píng)論說(shuō),這讓回家的人開(kāi)始有了另外一種可能性的向往,帶著體面和尊嚴(yán)回家。
(播放《新聞30分》短片)
主持人:
鐵道部對(duì)實(shí)名制采取謹(jǐn)慎推行的辦法,實(shí)名制火車(chē)票解決了票務(wù)信息公開(kāi)的問(wèn)題,但沒(méi)有根本里來(lái)解除票販子倒票的現(xiàn)象,是否推廣實(shí)名制試點(diǎn),需要進(jìn)一步地觀察運(yùn)行的效果。
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