國家發(fā)改委日前宣布對成品油價格和電價進(jìn)行上調(diào)，有關(guān)基金公司認(rèn)為，此舉將提升有關(guān)行業(yè)的短期成本,長線則有利于抑制通脹，促進(jìn)整體經(jīng)濟(jì)的長期健康發(fā)展。

　　匯豐晉信基金認(rèn)為，成品油價格上漲10%將導(dǎo)致CPI上漲接近0.5個百分點(diǎn)，按照汽油漲幅計算對CPI的綜合影響在0.8個百分點(diǎn)，折算到全年，2008年居民消費(fèi)價格指數(shù)將達(dá)到7%左右。成品油價格和電力價格的上調(diào)，短期內(nèi)將推升CPI，同時，在價格傳導(dǎo)過程中，侵蝕下游行業(yè)的部分利潤，經(jīng)濟(jì)增長速度也會放緩。但從長期來看，有助于理順能源價格體系，提高資源使用效率，促進(jìn)整體經(jīng)濟(jì)的長期健康發(fā)展。

　　申萬巴黎基金認(rèn)為，調(diào)價受益的行業(yè)有煤炭、電力，具有負(fù)面影響的行業(yè)為交通運(yùn)輸、汽車等。據(jù)測算，本次電價上調(diào)可以為整個煤電產(chǎn)業(yè)鏈帶來800億元的利潤增長，對于電價上調(diào)敏感性最高的發(fā)電企業(yè)如華電、華能、國電等企業(yè)將受益，而電煤比例高的神華、中煤等煤企將受到限價的利空影響。對交通運(yùn)輸行業(yè)而言，負(fù)面影響較大，雖然航煤價格上調(diào)后仍然低于國際價格3500元/噸，但是仍然會對航空企業(yè)產(chǎn)生重大打擊。同樣，油價上調(diào)對汽車行業(yè)也是較大利空，因?yàn)闀�對消費(fèi)者產(chǎn)生心理層面影響，尤其汽車行業(yè)正從景氣高點(diǎn)開始回落，所以汽車股目前整體缺乏機(jī)會。除此之外，此次調(diào)價對機(jī)械行業(yè)影響較小，因?yàn)樵撔袠I(yè)的油電成本僅占制作總成本的5%，受影響不大。

　　浦銀安盛基金認(rèn)為，長期來看，本次價格調(diào)整是我國逐步理順資源、能源價格關(guān)系的重要舉措，對轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式、合理配置資源具有重要的意義。從生產(chǎn)的上下游關(guān)系來看，本次價格調(diào)整將直接減少中下游企業(yè)的利潤；增加上游企業(yè)的利潤或減少虧損，但同時會減少這些企業(yè)財政補(bǔ)貼，最終對利潤的影響需要具體問題具體分析。對于以電力、成品油為生產(chǎn)要素的下游企業(yè)，如果其產(chǎn)品與服務(wù)價格暫不調(diào)整，但是有財政補(bǔ)貼，其利潤暫時也不受影響。短期來看，本次調(diào)整價格對整體實(shí)體經(jīng)濟(jì)利潤的影響應(yīng)該是負(fù)面的。具體來看，2008年預(yù)計用電36630億度，其中84%為工業(yè)企業(yè)用電，本次價格調(diào)整將增加工業(yè)用電成本769億元；2008年預(yù)計汽、柴、煤油消耗2億噸，本次價格調(diào)整將增加用油成本2000億元。雖然，短期內(nèi)部分企業(yè)可以享受財政補(bǔ)貼，但長期內(nèi)這些成本需要所有的企業(yè)來分擔(dān)。

　　天治基金認(rèn)為，長期看，通過提價的措施可以在一定程度上抑制國內(nèi)的能源需求，進(jìn)而影響到全球需求，這將會導(dǎo)致以原油為代表的國際大宗商品價格的下降，全面減輕國內(nèi)輸入型通脹壓力，對中國經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)轉(zhuǎn)型是非常有利的。而政策面逐漸明朗對于現(xiàn)階段大幅恐慌性下跌的A股市場將形成有力支持，宏觀面最壞的局面也許就是現(xiàn)在或未來不長的一段時間里出現(xiàn)，中國經(jīng)濟(jì)否極泰來的時刻不會遙遠(yuǎn)。預(yù)期明確化越早，市場企穩(wěn)的也將越快。 (金 石)