昨天,地產(chǎn)富豪許榮茂掌控的三駕“馬車”之一的世茂國際(0649.HK)宣布停牌,并透露隨后會發(fā)布有關(guān)建議世茂國際私有化事宜的公告。而在業(yè)內(nèi)人士看來,市場表現(xiàn)“無所作為”的世茂國際考慮退市也在情理之中。
“一切以公告為準(zhǔn),暫時我們還沒有進(jìn)一步的消息發(fā)布。”世茂國際在香港的有關(guān)負(fù)責(zé)人昨天拒絕了記者的采訪,不過對私有化一事并沒有否認(rèn)。
有業(yè)內(nèi)人士指出,世茂國際早就存在被私有化的可能,特別是在去年世茂房地產(chǎn)上市以后。無論是業(yè)務(wù)還是股價(jià),世茂國際都顯示出被邊緣化的趨勢。
的確,從許榮茂手中的三駕“馬車”——世茂股份(600823.SH)、世茂國際(0649.HK)和世茂房地產(chǎn)(0813.HK)來看,世茂國際是最無所作為的。2001年被收購,2005年正式更名的世茂國際是世茂集團(tuán)在國際市場進(jìn)行物業(yè)發(fā)展及投資的窗口,2005年世茂國際獲得了中俄合作的“綏-波貿(mào)易綜合體”項(xiàng)目。不過在此之后,世茂國際便再無突破,原本于去年4月宣布準(zhǔn)備參與投資的“波羅的海明珠”項(xiàng)目也因故在今年1月告停。(
李和裕)