東航集團(tuán)昨天發(fā)布聲明，不點(diǎn)名地回應(yīng)中航集團(tuán)對于東航H股增發(fā)和戰(zhàn)略引資方案提出的相關(guān)質(zhì)疑，表示其質(zhì)疑“不客觀”。

　　東航集團(tuán)稱，鑒于日前“同行業(yè)相關(guān)公司”提出的相關(guān)質(zhì)疑，東航認(rèn)為其雖是東航的H 股股東，但同時(shí)也是東航境內(nèi)的主要競爭伙伴的關(guān)聯(lián)方。處于這一特殊地位，東航認(rèn)為其所提出各項(xiàng)質(zhì)疑缺乏足夠的獨(dú)立性和客觀性，并不能在真正意義上代表東方航空的廣大中小投資者的利益。東航認(rèn)為本次合作所定的相關(guān)條款完全符合國際慣例，符合東航發(fā)展壯大的需要，也有利于中國民航業(yè)的健康發(fā)展。因此，東航在公告中稱，提請廣大投資者在1月8日的股東大會(huì)上做出獨(dú)立的判斷。

　　東航重申，3.80港元的增發(fā)價(jià)格是合理的。該增發(fā)價(jià)格是東航和新航遵循市場原則長期談判的結(jié)果。這一價(jià)格較2007 年4月22日至2007 年5月21日期間的交易均價(jià)溢價(jià)35.7%；是東航2006 年末凈資產(chǎn)的6 倍，遠(yuǎn)高于可比同類交易；并且，此次增發(fā)的股份有三年的鎖定期。而且東航和新航的合作主要條款均按國際慣例進(jìn)行設(shè)計(jì)，東航與國內(nèi)航空公司合作并不因本次向新航定向增發(fā)而存在任何障礙。

　　昨天有媒體稱國資委要求東航許多大股東不要反對此筆交易，中航集團(tuán)隨即發(fā)表聲明，澄清絕無此事。

　　中航集團(tuán)稱，中國政府監(jiān)管部門充分尊重資本市場的規(guī)則和股東的權(quán)益，中航集團(tuán)從未收到過包括國資委在內(nèi)的任何監(jiān)管部門對如何在東航股東大會(huì)上投票的指示。(記者 李英輝)