中國航空油料集團公司新加坡公司提前4年走出原總裁陳久霖違規炒作期權造成的虧損陰影。中國航空油料集團公司(下稱：中航油集團)總經理孫立昨天透露，中航油新加坡公司2006年至2007年累計采購航油890萬噸，加上投資性收益，共實現利潤6970萬美元，提前4年償還了“陳久霖事件”帶來的巨額債務。2007年中航油新加坡公司每股派發紅利7分，根據全年凈利潤計算分紅派發率為21%，創下中航油新加坡公司上市以來的最高紀錄。

　　從2003年下半年開始，原中航油公司副總經理、原中航油新加坡公司執行董事兼總裁陳久霖介入原油期貨交易，違規炒作石油期權。到2004年11月底，中航油累計虧損5.5億美元，被迫停牌重組。按照重組時的承諾，中航油新加坡公司將分5年償還債權人1.326億美元。

　　中航油集團昨日發布的2007年財務報表顯示，國際油價強勁上漲使中航油集團收入頗豐。2007年，中航油集團共銷售航油及其他成品油1451萬噸，比2005年的975萬噸增長49%；實現銷售收入749億元，比2005年增長118%。

　　中航油集團去年保障了中國民航90%以上的航油需求。孫立表示：“今年我們的目標是實現銷售收入過千億元，確保國家航油供應安全。”從去年起，中航油每個季度航油價格都會進行一次調整，調整的依據是上個季度國際航油市場的變化情況。今年1月，中航油已經使用了本季度的調價權力，提高航空煤油價格210元/噸，這也是國內航空油價的最新一次變動。昨日，中信證券預計，由于國際油價上漲幅度較大，今年4月，中航油可能再次提高航油價格，將給航空公司帶來巨大壓力。(汪蕊)