圖為中國石化集團一石油化工廠工人正在煉油裝置前工作。國家發展和改革委員會宣布,自6月20日起將汽油、柴油價格每噸提高1000元,航空煤油價格每噸提高1500元;液化氣、天然氣價格不作調整。 中新社發 仝江 攝
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圖為中國石化集團一石油化工廠工人正在煉油裝置前工作。國家發展和改革委員會宣布,自6月20日起將汽油、柴油價格每噸提高1000元,航空煤油價格每噸提高1500元;液化氣、天然氣價格不作調整。 中新社發 仝江 攝
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中新網6月25日電 馬來西亞《星洲日報》發表每日時評文章《油價飆漲誰之過?》說,高油價時代已回不了頭,石油生產國也好,消費國也罷,爭論誰是推高油價的禍首,根本無助解決問題。除了敦促石油生產國增加產量外,各國應該進行合作,積極研發石油的替代品,同時調整國家的發展政策,減少對石油的依賴,這才是當務之急。
文章摘錄如下:
國際石油周一(16日)度飆漲至每桶140美元,創下歷史新高。油價不斷高漲,民間怨聲四起,包括先進國家英國和法國在內的全球各地,都上演了針對油價上漲的大規模抗議活動。
由于當今世界的經濟發展高度仰賴石油,油價高漲燃起的火苗,迅速延燒至世界各個角落,窮國富國都難以幸免。
在這一背景下,近日在沙特阿拉伯吉達舉行的國際石油峰會特別受到矚目,并希望石油輸出國組織增產。
但是,石油生產國卻認為,增加油產并不能解決油價高漲的問題。沙特國王阿卜杜拉就直指,油價飆漲是市場投機炒作的結果。石油輸出國組織輪值主席、阿爾及利亞能源和礦業部長哈利勒也說,目前的油價水平與市場供求基本面因素脫節,原油市場并不存在供給(短缺)問題。
可是,這種說法并不獲得美國等石油需求大國的認同。美國能源部長博德曼表示,國際油價飆高是石油生產國產量不夠導致的,他并把矛頭指向中國及印度這兩個發展中國家,指這兩個占世界人口最多的國家近年致力發展經濟,大量消耗石油,導致市場供不應求。
國際原油價格飆漲的原因錯綜復雜,近年來,金融投資者也曾將大批資金注入期貨市場,一度沖高原油價格,但這并不表示,只要把這些投機者都揪出來,不讓他們炒作,油價就會下跌。
地球的石油資源有限是不爭的事實,世界的需求量變大也是真的。人類社會從農業國過渡到工業國,石油所扮演的角色至關重大。今天的油荒問題,之所以引起大家緊張,皆因世界經濟發展已經不能沒有石油。
盡管如此,石油資源并不會在短期內枯竭耗盡,但由于蘊藏在地表的石油多已開采殆盡,未開采的多藏在地球的深層,需要更精密的技術才能開采,換言之,未來將需要更大的開采費用,這無形中也將增加石油的成本。
高油價時代已回不了頭,石油生產國也好,消費國也罷,爭論誰是推高油價的禍首,根本無助解決問題。除了敦促石油生產國增加產量外,各國應該進行合作,積極研發石油的替代品,同時調整國家的發展政策,減少對石油的依賴,這才是當務之急。(蔡思潔)
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