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        北京鐵路局:火車票實名制問題多 目前尚不可行
        2007年07月11日 09:47 來源:新京報

          日前,在回復人大代表建議時,北京市鐵路局表示,火車售票實名制,雖然在一定程度上能起到限制票販子、打擊倒票的作用,但會引發一系列的問題。因此,目前就北京而言,火車售票實名制尚不可行。

          火車售票應實名

          在今年十二屆人代會第五次會議上,市人大代表陸國市提出,針對春運期間買票難和票販子猖獗的問題,建議相關部門參照民航做法,實行“實名制”,堵塞倒票漏洞。

          部門回復

          實名增加旅客負擔

          對此,北京市鐵路局日前在對代表建議的回復中表示,“實名制”在一定程度上可能會起到限制票販子、打擊倒票的作用。但如果實行“實名制”,會增加旅客負擔。如果旅客在購票、進站、上車等每個環節都要出示身份證,在春、暑運期間客流量大、空間不足的情況下,將降低購票、檢票和上車速度。而高峰時段一趟車約運送2000-3000名旅客,如果增加查驗身份證,40分鐘的檢票時間內不可能完成。

          同時,實行實名制后,辦理學生團體票、民工團體票等具有不可操作性。如今年春節前,市鐵路局辦理學生票28萬張,從訂票、取票到乘車只有半個月時間,如果登記查驗身份證,就無法保證學生順利拿到票。此外,鐵路購票實名制是否存在侵犯公民隱私、公民權利等問題也有待探討。

          針對與民航購票的區別,市鐵路局表示,航空客流小、登機時間長;航空運力充足;旅客行李少;票價可隨市場需求浮動等方面,與鐵路有著較大區別。因此,火車票實名售票目前不可行。要解決春、暑運期間購票難的問題,鐵路部門將采取增開列車、加大打擊票販子力度等措施來解決。

          代表態度

          對回復不太滿意

          對于鐵路局此回復,陸國市代表表示,自己不太滿意。他表示,今年春節期間,廈門等地就曾經實行火車售票實名制。既然別的城市可以,北京也可以參照進行。

          他說,運用科技手段改善民生問題,也應當是鐵路部門不斷探索和改進的工作之一,而不能一味強調自己的難題。他表示,鐵路部門應當在高客運量時期,試點售票實名制,并通過系統改造,如刷卡檢票等手段,節省時間成本。(蔣彥鑫)


         
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