7月31日，北京市政集團四公司施工的新北京南站南廣場亮相。旅客由廣場可直接進站，出站則走廣場下面的大廳通道，有4部自動扶梯與地面相連，方便旅客換乘72路、529路、652路、特5等公交車。 中新社發 追影 攝

　　昨日上午8時，北京站、北京西站、天津站同時開賣京津城際車票。而北京南站由于售票系統尚未完成調試，并未如期售票，令不少買票者撲空。

　　鐵道部在前日的新聞發布會上宣布，7月31日上午8時，南站將開始發售8月1日的京津城際車票。昨日上午7時許，南站南進站口大門外，已聚集了不少前來買票的市民。

　　“不是說開始賣票了嗎。”面對保安的阻攔，準備進站的市民很奇怪。保安反復解釋，目前未接到開始售票的任何通知。

　　隨后，工作人員在門口貼上了大幅告示：“由于南站售票系統仍在調試，今日不會發售車票，請市民到北京站和北京西站購票。”工作人員解釋說，今日南站正式啟用時，售票系統肯定會準備就緒。

　　得知南站不售票后，買票者紛紛趕往北京站、北京西站。

　　昨日上午8時整，北京站售票大廳11、12、106號窗口開始售票。一些等候購票的乘客迅速在3個窗口下排起長隊。

　　8時03分，市民王先生買到了3張一等座車票。他說，準備體驗一下首班車，另兩張票收藏。為了買票，他前晚8時來到北京站等候。

　　票樣 車票棄紙質用磁卡

　　京津城際列車的火車票票面為淺藍色，大小與普通火車票無異。不同的是，車票一改往日紙質而采用磁卡，票面前部安裝有磁條，列車班次、車票價格等全記錄在內。

　　票面上車次編號采用字母“C”加4位阿拉伯數字，背面印有鐵路旅客乘車須知。

　　提示 檢票時須插入車票

　　旅客進站時，每個安檢口前都設有自動檢票閘機，與地鐵里的閘機不同，這些閘機側面和上面各有一個車票出入口。

　　旅客須將火車票插入側面入口，閘機自動檢票后，從上方出口吐出票卡，旅客拔出車票，閘機扇門開啟，可快速通行。(記者 左林 劉澤寧 田北北)