1月28日,目前我國最新的“子彈頭”動車組列車,閃亮登場滬寧杭沿線。當日12時39分,我們趕上了第一趟從南京出發的“子彈頭”列車T707次,體驗了一把最舒適的旅途。
每人面前有小桌,座椅可調節
登上列車喘息未定,就聽到身后女孩發出的興奮聲音:“我好像坐上了新型車哎,條件這么好。看,沒人站著,每人都有張小桌,早知道把DVD帶著就可以看電影了。”環顧四周,有先見的人還真不少,游戲機、MP4、手提電腦等已紛紛在各自面前的小桌上開演各色故事。也有不少旅客把耳機塞進耳朵,座椅調成舒適的仰角,一側的窗簾拉下了3/4,車廂里彌漫著溫暖而閑適的空氣。鄰座的情侶翻出一堆零食,又伸手拿出小桌下的“清潔袋”。穿制服的乘務員從身邊走過,與旅客輕聲打了招呼,探身將上方行李架上垂落的包帶圍巾一一整理好。
配自動飲水機,如廁不需排隊
火車開出20分鐘,車廂里看不到小推車,只有一個服務員挎著籃子賣飲料。乘務員巡視一圈后在車廂連接處休息。新車的硬件設施非常完備周全,比如自動飲水機,據說連日本的火車上都沒有。
在“子彈頭”列車上,旅客再多也不用擔心如廁要排隊了。這一點,讓許多旅客很是輕松。廁所雖然只在單號車廂內,但3個廁所足以應對旅客的需要。進了廁所,先抽張濕紙巾擦把臉,再拿張紙座墊圈;坐上去,感覺不到冷,因為有通電保暖設施。其中,還有間廁所里設有嬰兒護理臺。孩子躺在上面,用安全帶穩定住身體,媽媽可以騰出雙手很從容地給孩子換尿片。緊挨著廁所就是漂亮的洗手池,清一色的自動感應:先噴洗手液,再噴溫水。洗完手,附近就是時尚的暖風烘干機,吹得雙手舒服,心情愜意。
車廂無障礙設計,安靜而舒服
同樣25米長的車廂,“子彈頭”上座位最“擠”的一節車廂,也不過100個座位,而普通列車上面積相同的車廂,卻有118個座位。“子彈頭”的7號車廂是一等車廂,僅設置了51個座位。座椅更加寬大,椅間距離1.1米,比其它車廂的間距寬出12厘米,比普通列車至少寬了1/3。腳下有擱腳板,頸下有枕托,舒適而貼心。這節車廂的特殊之處還在于它的無障礙設計:車門加寬,輪椅可直接從站臺進車廂;輪椅也可直接進入衛生間;還設有殘疾人專座。如此的一等車廂,讓人聯想到地面上的星級賓館。
“子彈頭”的車速如飛,可坐在車廂內,幾乎聽不到列車行進的聲響,耳膜也不覺得疼痛。因為,車廂設計采取全封閉模式,包括用過的水全部排進污水箱。車廂里穿件毛衣,感覺正好。車上用了變頻空調,溫度保持在人體感覺最舒適的23.5℃,盡管車上坐滿人,車窗緊閉,卻沒有一絲悶熱,因為有新鮮空氣參與循環,還添加了負氧離子。
14時21分,“子彈頭”穩穩地停靠在無錫車站。走下列車,我們依依不舍地回望……(廖卉 陳家根 孫巡)