根據(jù)已知的探測(cè)數(shù)據(jù)，宋代古沉船“南海一號(hào)”是迄今為止世界上發(fā)現(xiàn)的海上沉船中年代最早、船體最大、保存最完整的古代遠(yuǎn)洋貿(mào)易商船，對(duì)研究我國(guó)歷史上重要的對(duì)外貿(mào)易通道———“海上絲綢之路”的歷史，以及我國(guó)的造船史、陶瓷史、航海史都有極為重要的科學(xué)價(jià)值。據(jù)推測(cè)，船艙內(nèi)保存有6萬(wàn)多件文物。圖為從“南海一號(hào)”最近探摸出的部分瓷器。 中新社發(fā) 索有為 攝

    廣東省文化廳副廳長(zhǎng)景李虎5月10日在“南海一號(hào)”打撈現(xiàn)場(chǎng)表示，“南海一號(hào)”出水時(shí)間只會(huì)提前不會(huì)推后。 由于近幾日海面風(fēng)浪較大，原計(jì)劃于九日到達(dá)陽(yáng)江海域的打撈沉井，目前還在海上避風(fēng)，具體到達(dá)時(shí)間要視天氣變化才能確定，而準(zhǔn)備打下的十二根定位樁也只好在海面待命。圖為“南海一號(hào)”探摸現(xiàn)場(chǎng)——南天柱作業(yè)平臺(tái)。宋代古沉船“南海一號(hào)”是迄今為止世界上發(fā)現(xiàn)的海上沉船中年代最早、船體最大、保存最完整的古代遠(yuǎn)洋貿(mào)易商船，對(duì)研究我國(guó)歷史上重要的對(duì)外貿(mào)易通道———“海上絲綢之路”的歷史，以及我國(guó)的造船史、陶瓷史、航海史都有極為重要的科學(xué)價(jià)值。據(jù)推測(cè)，船艙內(nèi)保存有6萬(wàn)多件文物。 中新社發(fā) 索有為 攝