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          高中學歷當上博導 尋訪"三輪車夫讀博"的江蘇版
        2009年05月25日 09:58 來源:新華日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          前不久,復旦大學爆出招收高中學歷三輪車夫蔡偉讀博士的新聞。其實,江蘇省也出現(xiàn)過不少類似的“破例”。經(jīng)過尋訪,記者追蹤到幾位曾幸運“破格”且事業(yè)有成者。從他們的成才經(jīng)歷中,我們也許可以得到不少啟示。

          曾經(jīng)“倒數(shù)第一”的發(fā)明家

          出生于1982年的胡鈴心,從小就對航空航天和發(fā)明創(chuàng)造有著濃厚興趣。從初中開始,他一邊看航空航天方面的書籍,一邊動手制作航模,中學階段有十幾件作品在各類科技競賽中獲獎,其中有3項發(fā)明是國家專利。高二時,他獨立完成的創(chuàng)新設(shè)計方案“21世紀空天飛機”,獲得了首屆福建省創(chuàng)新設(shè)計大賽的第一名。

          2001年,胡鈴心參加高考,三個志愿都填南航。但由于高考時不巧發(fā)高燒、流鼻血,成績一向不錯的胡鈴心沒能發(fā)揮出正常水平,最終距福建省本一線差8分,比南航在福建的分數(shù)線更差到50分。

          南航獲悉這個情況后,首先考查了胡鈴心高中階段的學習成績,并召集了一個由航天專家組成的評審團,傳閱了他那篇一萬多字的創(chuàng)新設(shè)計方案。教授們認為,該論文從論點到論據(jù)有很強的專業(yè)程度和前瞻性,不少航空專業(yè)的大學生都無法望其項背。首批獲得自主招生權(quán)的南航?jīng)Q定,破格錄取胡鈴心。

          進入南航飛行器設(shè)計專業(yè)學習的胡鈴心,特別珍惜這來之不易的機會。以倒數(shù)第一成績?nèi)雽W的他,很快適應了大學生活并一頭扎進了基礎(chǔ)課學習。第一學期末,胡鈴心的學習成績就躍居全班第二,此后連年獲得獎學金,最終以優(yōu)異的專業(yè)成績獲得南航本碩博連讀資格。而他的創(chuàng)造才能也得到充分施展。我國第一架微小型可控撲翼飛行器、新概念無人直升機、多面手太空線纜系統(tǒng)、“超飛一號”空天客車…… 大學期間,胡鈴心先后6次獲得國家級科技競賽最高獎。他領(lǐng)銜的迅杰創(chuàng)業(yè)團隊還吸引了投資者的目光,多家外國公司表示了投資意向。

          2007年5月4日,作為第一個獲得“中國青年五四獎?wù)隆睒吮Q號的中國大學生和江蘇青年,胡鈴心和楊華、張海迪、楊利偉四人代表不同時代的青年典型在中國青年群英會上發(fā)言。

          高中學歷當上南大博導

          “沒有南大的破格聘用及支撐,也許我不會有現(xiàn)在的學術(shù)地位。”與遠在韓國做訪問學者的許結(jié)聯(lián)系上時,他這樣告訴記者。如今,許結(jié)是中國辭賦學會常務(wù)副會長、南京大學中文系教授、博士生導師、古代文學專業(yè)負責人,而他的學歷,至今還是“高中”。

          1957年出生的許結(jié),念到小學三年級時發(fā)生“文革”,學校里就沒書可讀了。1970年,初中一年級的他隨父親被遣送農(nóng)村勞動。1975年起,他到縣城做了4年的工藝雕刻。1979年回到南京,在南京六中先后做木工、倉庫保管員、教務(wù)員、教師。

          “在南京六中時,許結(jié)的學術(shù)研究已經(jīng)嶄露頭角。我們看到他潛力不錯,就聘過來做資料員。”南大文學院姚松書記告訴記者。

          從1984年起,許結(jié)的南大中文系資料員工作一干就是5年。然而,“只要能夠盡情看書寫作,一切無所謂了。”5年里,資料員許結(jié)在《中國社會科學》、《文學評論》、《讀書》上一篇接一篇發(fā)表著論文。1989年,南大破格將許結(jié)聘為教師。“因為他非常努力,研究成果頗豐。”姚松說。

          終于像父親一樣踏上了大學講臺,這一年許結(jié)32歲。一年后,他的第一部學術(shù)專著《漢代文學思想史》出版;4年后,南大聘他為副教授;2001年被聘教授。“當時評教授的要求非常嚴格,最起碼要碩士學歷,實際參評者一般都是博士學歷。”姚松回憶,“但許結(jié)以他的科研能力、教學水平說話,他在辭賦研究、中國古代文學批評方面的成就相當突出,著有10余部著作,在海內(nèi)外學術(shù)期刊發(fā)表 150余篇論文,‘教授’稱號當之無愧。”

          2002年,只有“高中學歷證明”的許結(jié)成為博士生導師。

          “我研究古典文學,既受父親的影響,又出于自己的愛好,是南大有氣度,看到我的成績,讓我登上了講臺。”許結(jié)感慨道,“不過,現(xiàn)在是制度化的社會,因此即使破格,也要有考核機制。”

          希望,往往在絕望時產(chǎn)生

          1995年,卓立考進南京工業(yè)大學。“當時錄取我的是機械專業(yè),但我對哲學更感興趣,中學時就想學哲學,沒想到大學上了工科。”

          因此一進大學,卓立就想著轉(zhuǎn)專業(yè)。但他的想法在當時要實現(xiàn)非常困難,因為還從來沒有先例。卓立就一邊學習本專業(yè),一邊自學哲學。“這是一條艱辛的路,機械專業(yè)要求特別嚴格,課程非常多,我堅持了一個學期,但到第二學期再也難以為繼了。”卓立回憶。

          于是,卓立開始缺課,并繼續(xù)打報告要求轉(zhuǎn)專業(yè)。所幸的是,在這一過程中他得到了許多老師的幫助。“像蔡老師、彭老師,都主動替我去奔走,我真的要感謝他們。”

          其實,老師們一開始以為卓立是不想學習的學生,因為他總是逃課,學校準備處分他。通過了解,老師們覺得卓立相當不容易,便試著為他開辟一條更適合他的學習之路。

          大二上學期,卓立終于成功轉(zhuǎn)到工商管理專業(yè)。“這屬于文科專業(yè),自學空間比較大,我也相對感興趣一些,因此就比較順利地完成了學業(yè)。”本科畢業(yè)后,卓立考到華東師范大學讀研究生,這次他堅定地選擇了哲學專業(yè)。碩士畢業(yè)后他工作了一段時間,又考到華師大讀博士,研究方向是歷史哲學。“研究哲學要耐得住寂寞,甘坐冷板凳,有愛好才能堅持。我現(xiàn)在的專業(yè)和興趣愛好完全吻合,做著自己喜歡的事,自得其樂。”卓立說。

          現(xiàn)在,高校轉(zhuǎn)專業(yè)已經(jīng)比較容易了,而卓立當時卻是先行者。在卓立看來,不可能所有人都按規(guī)格培養(yǎng),有的人可能超出范圍,而這種超規(guī)格恰恰可能是社會進步的良性推動力。“人才的興趣、實際的創(chuàng)造力其實更重要,考試卻可能壓抑他。因此,制度一定要留下通道,讓特殊人才有一個出口。” (任松筠 陳曉春)

        【編輯:侯冬華
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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